Önemli Çıkarımlar:
TotalEnergies, perakende yakıt fiyatlarını sınırlayan tek Batılı büyük petrol şirketidir; bu, Fransa'daki toplumsal lisansın kısa vadeli aşağı yönlü kârdan daha değerli olduğu yönünde bir bahistir.
PARİS — TotalEnergies, İran savaşı süresince Fransa'daki 3.300 istasyonunda benzinin litre fiyatını €1,99 ile sınırlayarak, toplumsal istikrarı piyasa ekonomisine karşı konumlandıran tek taraflı bir hamle yaptı.
"Bunu yapıyoruz çünkü Fransızız. Bu açıdan oldukça vatanseveriz," diyen CEO Patrick Pouyanné, yasa koyucuların rafinerilere beklenmedik kâr vergisi getirmesi halinde sınırlamaların sona ereceği uyarısında bulundu.
Sınırlama, galon başına kabaca 8,50 dolara denk geliyor ve bu, ABD ortalaması olan 4,22 doların iki katından fazla; fark büyük ölçüde Fransız yakıt vergilerini yansıtıyor. TotalEnergies'in ilk çeyrek kârı %51 artarak 5,8 milyar dolara ulaştı ve bu durum, yükselen ham petrol fiyatlarından faydalanan enerji şirketlerine yönelik aşırı sol siyasetçilerin beklenmedik kâr vergisi çağrılarını yoğunlaştırdı.
Sınırlamaların TotalEnergies'e 2023'te 400 milyon euro ile 500 milyon euro arasında bir maliyeti oldu; bu, şirketin sarı yelek hareketi sırasında Fransa'yı felç eden türden kitlesel protestolardan kaçınmak için ödemeye istekli olduğu bir bedel gibi görünüyor. Ancak rafineri ağı olmayan daha küçük operatörler, sınırlanan fiyatlarla rekabet edemediklerini söylüyor ve haksız rekabet şikayeti hazırlıyor.
Bir Fiyat Etiketiyle Gelen Vatanseverlik Taahhüdü
Bazen Fransız çıkarlarını yurtdışında temsil etme rolü nedeniyle chef d'état bis — B devlet başkanı — olarak anılan Pouyanné, sınırlamaları 2023 Ukrayna savaşı döneminden mevcut Orta Doğu çatışmasına kadar uzattı. Şirket, İran geriliminin ardından tüm yakıtlar için litre başına €1,94 olan tavan fiyatını benzin için €1,99'a ve motorin için €2,25'e yükseltti. Geçtiğimiz ay Pouyanné, Fransa Anneler Günü de dahil olmak üzere birkaç tatil haftasonu boyunca motorin tavan fiyatını geçici olarak €2,09'a düşürdü. "Ve Haziran'da biraz daha geç olan Babalar Günü için de, kimseyi dışarıda bırakmamak adına," dedi şirketin hissedarlar toplantısında alkışlar eşliğinde.
TotalEnergies'in Fransız çalışanları hisselerin %5,5'ine sahip ve bu da onları BlackRock'tan sonra ikinci en büyük yatırımcı yapıyor; bu durum şirketin perakende fiyatlandırma stratejisini hissedar tabanıyla uyumlu hale getiriyor. Şirket, Fransa dışında binlerce benzin istasyonu işletiyor ancak sınırlamaları yalnızca Fransız sürücüler için uyguladı.
Rakipler Tepki Gösterirken Siyasi Baskı Artıyor
Amerikalı büyük petrol şirketleri Exxon Mobil ve Chevron, artan pompa fiyatları konusunda büyük ölçüde baskıya direnirken, Trump yönetimi sektörü sıkıştırmak yerine federal benzin vergisini askıya almayı tercih etti. Shell CEO'su Wael Sawan, fiyat sınırlamalarını verimsiz olarak eleştirdi ve bunun arz kesintilerini yönetmek için gereken talep sinyallerini körelttiğini söyledi. "Bu şekilde yönetmezseniz, uzun vadede karşılaşacağınız şey önemli zorluklar olacaktır," dedi Sawan.
Daha küçük Fransız operatörler, TotalEnergies'in entegre rafineri ağının ona haksız bir avantaj sağladığını ve bağımsız istasyonların karşılayamayacağı maliyetleri absorbe etmesine izin verdiğini söylüyor. Bir grup operatör, sınırlamaların birçok bölgede toptan piyasa fiyatlarının altında olduğunu iddia ederek Fransız yetkililere haksız rekabet şikayeti hazırlıyor.
"Fransızlar çok zengin insanları görmekten hoşlanmazlar ve Total'in bu kadar çok para kazandığını görmekten de hoşlanmazlar," dedi Paris merkezli ekonomist Jean-Pierre Favennec.
Pouyanné net bir kırmızı çizgi çizdi: sınırlamalar, beklenmedik kâr vergisinin olmamasına bağlı. "Rafinerilerde beklenmedik bir kâr vergisi olursa, Fransa'daki istasyonlarımızda sınırlamaları sürdüremeyiz," dedi. Aşırı solcu yasa koyucular hala böyle bir vergi talep ederken ve TotalEnergies'in tek bir çeyrekte kârı 5,8 milyar dolar iken, siyasi baskı ile kurumsal strateji arasındaki gerilim çözülmekten çok uzak.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.
