WeRide ve Uber, Madrid'de İspanya'nın ilk robotaksi pilotunu başlatıyor

WeRide ve Uber Technologies, bu yılın ilerleyen dönemlerinde Madrid'de İspanya'nın ilk ticari robotaksi pilotunu başlatarak, tamamen sürücüsüz hizmeti ilk kez Avrupa'nın en büyük kentsel pazarlarından birine taşıyacak.

"Avrupa'nın en hızlı büyüyen kentsel ortamlarından biri olan Madrid'de sürücüsüz Robotaksileri başlatmak, karmaşık gerçek dünya koşullarında güvenli bir şekilde faaliyet gösterme yeteneğimizi kanıtlıyor," dedi WeRide Kurucusu ve CEO'su Dr. Tony Han.

Moove Cars Group şirketi olan AVOMO'nun desteğiyle Uber'in uygulaması üzerinden işletilecek hizmet, eğitimli araç operatörleriyle başlayacak ve daha sonra Madrid'in merkezinde tamamen sürücüsüz operasyonlara geçecek. Şirketler, performans hedeflerine ulaşıldıkça yüzlerce robotaksi eklemeyi planlıyor ve bu, Abu Dabi ile Dubai'de halihazırda faaliyette olan tamamen sürücüsüz ticari hizmetlerin üzerine inşa ediliyor. Madrid, WeRide-Uber ortaklığı kapsamında belirlenen 15 şehirden dördüncüsü olup, 2030 yılına kadar 11 şehir daha planlanmakta ve küresel çapta on binlerce robotaksi hedeflenmektedir.

WeRide hisseleri duyurunun ardından %3,44 yükseldi, ancak 7,81 $ seviyesindeki hisse senedi, 8,58 $ olan 200 günlük hareketli ortalamasının altında kalmaya devam ediyor. Madrid lansmanı, WeRide'ın sermaye hafif stratejisini — şirket otonom sürüş teknolojisi sağlarken ortaklar filo yatırımı ve platform desteği katkısında bulunuyor — Fransa, İsviçre, Belçika ve diğer bölgelerdeki dağıtımların ardından beşinci bir Avrupa pazarına genişletiyor.

Rekabet Ortamı ve Avrupa Genişlemesi

Madrid pilotu, WeRide'ı, ağırlıklı olarak ABD ve Çin pazarlarına odaklanan Alphabet birimi Waymo ve Tesla gibi rakiplerinin önünde, Avrupa robotaksi dağıtımında erken bir hamle yapan oyuncu konumuna getiriyor. WeRide'ın otonom araçları 12 ülkede 40'tan fazla şehirde konuşlandırıldı ve şirkete göre, diğer tüm teknoloji şirketlerinden daha fazla olmak üzere sekiz pazarda otonom sürüş iznine sahip.

Uber ile yapılan ortaklık, WeRide'a, sürüş çağırma platformunun 72 milyar seyahatlik mobilite verisine ve Madrid'deki mevcut kullanıcı tabanına erişim sağlayarak, tüketici talebini sıfırdan oluşturma ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Austin ve Atlanta'da yaklaşık 400 otonom aracı 200'den fazla uzmandan oluşan bir ekiple yöneten AVOMO, ABD'deki işletme modelini Avrupa'da tekrarlayarak filo operasyonlarını ve bakımını üstlenecek.

Yatırım Çıkarımları

Madrid lansmanı, WeRide'ın Ortadoğu operasyonel oyun planının — Abu Dabi ve Dubai'de tamamen sürücüsüz hizmetler yürüttüğü — Avrupa düzenleyici ortamlarına aktarılıp aktarılamayacağının ilk testi niteliğinde. Şirkete göre Madrid Bölgesi, elverişli politikalar ve güçlü mobilite talebi sunuyor, ancak Avrupa Birliği güvenlik sertifikasyonu ve yerel onay süreçleri, ilk pilot aşamasının ötesinde ölçeklenme için potansiyel darboğazlar olmaya devam ediyor.

WeRide, 2026 yılının ilk çeyreğinde rekor gelir bildirdi, ancak şirket Avrupa operasyonları için karlılık zaman çizelgelerini açıklamadı. Yaklaşık 22 kat ileriye dönük kazançla işlem gören Uber ile ortaklık, WeRide'ın tüketiciye yönelik altyapıya yatırım yapmasını gerektirmeden ölçeklenme yolunu hızlandırabilecek bir dağıtım kanalı sağlıyor. Uber için otonom araçlar, sürüş çağırma hizmet maliyetlerinin çoğunluğunu oluşturan sürücü maliyet maruziyetini azaltmanın bir yolunu temsil ediyor.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.