Orta Doğu'da tırmanan gerilim petrol fiyatlarını uçurdu; Batı Teksas tipi ham petrol (WTI) bir haftada %10'dan fazla değer kazanarak varil başına 105 doları aştı ve bu durum önemli ABD kayaç petrolü varlıklarına sahip üreticilere doğrudan fayda sağladı.
ABD ve İran arasındaki sözlü atışmaların artmasıyla birlikte, Orta Doğu'dan gelen ham petrol arzını kesintiye uğratabilecek daha geniş bir çatışma korkusu tetiklendi ve bu durum SM Energy Co. gibi yerli üreticilere fayda sağlayacak şekilde Salı günü Batı Teksas tipi ham petrol (WTI) vadeli işlemlerini varil başına 105 doların üzerine çıkardı.
Abaxx Commodity Exchange Yönetim Kurulu Başkan Vekili Jeff Currie, CNBC'de yaptığı açıklamada, "İranlılar acı çektirmek istiyor. Burada önemli olan petrolün fiyatı değil, petrolün bulunabilirliğidir. Bu işte eli kirlenen herkes size durumun kötü olduğunu söyleyecektir," dedi.
Haziran teslimatlı ABD WTI vadeli işlemleri %3 kazançla varil başına 108,66 dolardan, uluslararası gösterge Brent petrolü ise 112,10 dolardan günü kapattı. Bu artış, Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) küresel petrol envanterlerinin rekor hızda tükendiği, dünya petrol sevkiyatının %20'sini gerçekleştiren kritik bir nokta olan Hürmüz Boğazı'nın ise büyük ölçüde kapalı kalmaya devam ettiği uyarısıyla birlikte geldi. Yakın tarihli bir UBS raporuna göre, envanterlerin Mayıs ayı sonuna kadar 7,6 milyar varil ile tüm zamanların en düşük seviyelerine yaklaşması bekleniyor.
Ham petrol fiyatlarındaki sert yükseliş, SM Energy gibi ABD kayaç oluşumlarına odaklanan arama ve üretim şirketleri için önemli bir itici güç sağlıyor. Denver merkezli şirket, ülkenin en verimli ve en düşük maliyetli petrol üretim bölgelerinden ikisi olan Batı Teksas'taki Permiyen Havzası ve Colorado'daki DJ Havzası'nda önemli bir arazi varlığına sahip. WTI fiyatlarının psikolojik 100 dolar sınırının üzerinde sağlam bir şekilde kalmasıyla SM Energy, gelirlerinde ve karlılığında ciddi bir artış görmeye hazırlanıyor; bu da hızlandırılmış sondaj faaliyetlerini ve hissedarlar için daha yüksek getirileri destekleyebilir.
Son fiyat artışının birincil itici gücü, yükselen jeopolitik risk primidir. ABD ve İran Nisan ayında bir ateşkes üzerinde anlaşmış olsalar da, Başkan Donald Trump'ın Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasına yönelik bir anlaşma için "ZAMAN HER ŞEYDİR!" uyarısıyla gerilim tırmandı. Boğazın kapalı kalmaya devam etmesi küresel tedarik zincirlerini rotalarını değiştirmeye zorluyor ve IEA, "devam eden aksaklıklar arasında hızla daralan tamponların gelecekteki fiyat artışlarının habercisi olabileceği" konusunda uyardı.
Piyasa aynı zamanda ilgili sektörler üzerindeki etkiyle de mücadele ediyor. Artan yakıt maliyetleri havacılık ve lojistik sektörleri üzerinde muazzam bir baskı oluşturuyor. Yakıt, bir havayolu şirketinin işletme maliyetlerinin %30-40'ını oluşturuyor ve Vietnam Airlines'a göre yakıt fiyatlarındaki her 1 dolarlık artış, şirketin maliyetlerine yaklaşık 11,38 milyon dolar ekliyor. Deniz taşımacılığında ise Dünya Konteyner Endeksi bu hafta %12 artışla 40 fitlik konteyner başına 2.553 dolara yükseldi; taşıyıcıların acil yakıt ek ücretleri uygulamasıyla Şanghay'dan New York'a spot oranlar %14 sıçradı.
SM Energy gibi ABD'li üreticiler için yüksek fiyatlar bir nimet niteliğinde. Şirketin Permiyen ve DJ Havzalarındaki düşük maliyetli varlık tabanı, mevcut fiyat seviyelerinde önemli miktarda serbest nakit akışı üretmesine olanak tanıyor. Bu finansal güç, temettüler ve geri alımlar yoluyla hissedar getirilerini artırmak, borç ödemek veya yüksek getirili sondaj projelerine yeniden yatırım yapmak için kullanılabilir. Şirketin yerli üretime odaklanması, onu Orta Doğu'daki faaliyetlerin doğrudan jeopolitik risklerinden de koruyor.
Ancak, piyasanın daha geniş çaplı etkisi daha karmaşık. Enerji hisselerinin yükselmesi muhtemel olsa da, sürdürülebilir yüksek petrol fiyatları enflasyonu körükleyebilir, tüm işletmeler için nakliye maliyetlerini artırabilir ve nihayetinde tüketiciler üzerinde bir vergi görevi görerek ekonomik büyümeyi yavaşlatabilir. Durum akışkanlığını koruyor ve piyasa katılımcıları ABD ile İran arasındaki diplomatik gelişmeleri yakından izliyor. Bir deeskalasyon fiyatların keskin bir şekilde geri çekilmesine neden olabilir ancak ilişkilerdeki daha fazla kötüleşme, Vietnam Airlines'taki analistlerin 160 dolarlık bir zirve potansiyeline karşı hazırlıklı olması gibi, ham petrol fiyatlarını daha da yukarı çekebilir.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.
