Xpeng, 2027'ye Kadar Araç Satış İşlerinin %10'unu Robotlara Devretmeyi Hedefliyor

Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng Inc., otomobillerin ötesine geçerek önemli bir atılım yapıyor ve 2027 yılına kadar araç satış işlerinin %10'unun insansı robotlar tarafından yürütülmesini planlıyor. Şirket, robotlarının seri üretimine 2026 sonunda başlamayı hedefliyor; bu hamle, elektrikli araç rakipleriyle olan rekabetini yeniden tanımlıyor ve kendisini teknoloji devleriyle daha uyumlu bir konuma getiriyor.

XPeng Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su He Xiaopeng, Pekin Otomobil Fuarı'nda yaptığı açıklamada, "Gelecekte insanlar daha ileri ve yaratıcı işlere odaklanacak; sıkıcı, tekrarlayan, basit, tehlikeli ve istenmeyen görevler ise robotlar tarafından tamamlanacak" dedi.

Plan, perakende mağazalarına robotların yerleştirilmesini, müşterilere ürünün öne çıkan özelliklerini tanıtmasını ve ardından test sürüşü ile sözleşme imzalama aşamaları için işi insan personele devretmesini içeriyor. Şirketin robotik birimi, geçen yıl Çin'de satılan toplam 10.000 insansı robottan çok daha fazlasını satmayı hedefliyor. Bu girişim, uçan arabalar ve otonom sürüşü de kapsayan daha geniş bir stratejinin parçası olup, sadece bir otomobil üreticisi olarak değil, çeşitlendirilmiş bir teknoloji firması olarak değerlenme niyetini açıkça ortaya koyuyor.

Elektrikli Arabalardan Uçan Arabalara

Xpeng'in hırsları sadece yerle sınırlı değil. Şirketin havacılık kolu AeroHT, ayrılabilir iki koltuklu bir elektrikli hava aracını taşıyan büyük bir minibüsten oluşan "Kara Uçak Gemisi" modüler aracı üzerinde çalışıyor. Xpeng, çoğunluğu Çin içinden olmak üzere 7.000'den fazla ön sipariş aldığı bu uçan arabaların seri üretimine ve teslimatına 2027'de başlamayı bekliyor. Şirket şu anda uçuş için gerekli sertifikaları almak üzere ülkenin havacılık otoriteleriyle birlikte çalışıyor. Bu agresif takvim, şirketin yeni mobilite sektörlerine öncülük etme odağının altını çiziyor.

Küresel Hedefler ve Stratejik Ortaklıklar

Bu çeşitlendirme, küresel genişleme ve iş birliği stratejisiyle destekleniyor. Xpeng halihazırda yaklaşık 60 ülkede faaliyet gösteriyor ve Başkan Brian Gu, şirketin önümüzdeki 5 ila 10 yıl içinde gelirinin %50'den fazlasının Çin dışından gelmesini hedeflediğini belirtti. Kendi elektrikli araç modelleri için Xpeng'in platformunu kullanan Alman otomobil üreticisi Volkswagen ile yapılan son ortaklık, Xpeng teknolojisinin kalitesini doğruluyor. Bu adım, Guangzhou'da robotaksi test etme planlarıyla birlikte, Xpeng'in kendisini geleceğin mobilitesinde temel bir teknoloji sağlayıcısı olarak konumlandırdığını ve tüketicilere araba satmanın çok ötesinde yeni gelir akışları yaratabileceğini gösteriyor. Bu durum, yatırımcıların şirketi, önemli robotik ve yapay zeka girişimleri olan Tesla gibi emsalleriyle birlikte yeniden değerlendirmesine yol açabilir.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.