Cuộc khủng hoảng Hormuz kéo dài 11 tuần đe dọa suy thoái toàn cầu khi dự trữ dầu cạn kiệt

Cuộc khủng hoảng đang diễn ra tại eo biển Hormuz đã đẩy nền kinh tế toàn cầu đến bờ vực, với dự trữ dầu tại các quốc gia OECD đang tiến gần đến "mức độ căng thẳng vận hành" và đe dọa gây ra một cuộc suy thoái kinh tế diện rộng. Cuộc xung đột, hiện đang ở tuần thứ 11, đã gây ra sự gián đoạn đáng kể cho thương mại toàn cầu, với giá dầu thô tăng vọt và chuỗi cung ứng phải đối mặt với những thách thức chưa từng có.

Neil Shearing, nhà kinh tế trưởng tại Capital Economics, cho biết: “Chúng ta đang đi đến giai đoạn mà mọi thứ bắt đầu trở nên phi tuyến tính”, đồng thời cảnh báo rằng xung đột kéo dài có thể dẫn đến việc đóng cửa nhà máy và tình trạng thiếu hụt trên diện rộng.

Tác động đã được cảm nhận rõ rệt trên nhiều lĩnh vực khác nhau, với nhà phân tích hàng hóa Natasha Kaneva của JP Morgan lưu ý rằng dự trữ dầu đã đóng vai trò là "bộ giảm sốc" nhưng có thể đạt mức tới hạn ngay vào tháng tới. Cuộc khủng hoảng cũng dẫn đến sự tăng giá từ từ của các loại hóa chất thiết yếu, theo Steve Elliott, giám đốc điều hành của Hiệp hội Công nghiệp Hóa chất. Trong lĩnh vực ô tô, Lucid Motors đã cảnh báo về sự gián đoạn đối với nguồn cung cấp nguyên liệu quan trọng, một quan điểm được một giám đốc cấp cao trong ngành lặp lại khi mô tả các nhà sản xuất ô tô đang “đùa với lửa”.

Cuộc khủng hoảng đã phơi bày sự mong manh của chuỗi cung ứng toàn cầu và sự phụ thuộc của thế giới vào một số ít các điểm nghẽn chiến lược. Trong khi các nỗ lực ngoại giao đang được tiến hành, với việc Iran phản hồi đề xuất hòa bình của Mỹ, tình hình vẫn còn nhiều biến động. Giải pháp lâu dài có thể bao gồm đầu tư đáng kể vào các tuyến đường thay thế, chẳng hạn như các đường ống dẫn dầu được đề xuất nối các mỏ dầu của Kuwait với Biển Ả Rập, nhưng các dự án như vậy sẽ mất nhiều năm để hoàn thành, khiến nền kinh tế toàn cầu phải đối mặt với những cú sốc tiếp theo trong ngắn hạn.

Sự tĩnh lặng kỳ lạ trên thị trường tài chính, được thúc đẩy bởi sự bùng nổ của cổ phiếu trí tuệ nhân tạo, đã che giấu cảm giác bất an ngày càng tăng của các nhà phân tích và lãnh đạo ngành. Trong khi một số người, như giám đốc tài chính Walter Mertl của BMW, vẫn lạc quan về một giải pháp nhanh chóng, thì những người khác lại cảnh báo về một cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng đang rình rập có thể gây ra những hậu quả tàn khốc cho nền kinh tế toàn cầu.

Cuộc khủng hoảng cũng mang lại những hệ lụy chính trị. Tại Anh, chính phủ đã bị chỉ trích vì cách xử lý tình huống, với việc phe đối lập cảnh báo về khả năng thiếu hụt nhiên liệu phản lực trong mùa du lịch hè. Trong khi đó, Mỹ nhận được ít sự hỗ trợ quốc tế cho lập trường cứng rắn chống lại Iran, ngay cả các đồng minh truyền thống của họ cũng miễn cưỡng tham gia vào một cuộc xung đột có thể gây ra những hậu quả kinh tế và chính trị sâu rộng.

Hy vọng về một bước đột phá

Những động thái ngoại giao gần đây đã mang lại một tia hy vọng. Iran đã chính thức phản hồi đề xuất hòa bình của Mỹ, với các cuộc đàm phán tập trung vào việc chấm dứt thù địch. Việc một tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng của Qatar đi qua eo biển an toàn cũng làm dấy lên hy vọng về khả năng hạ nhiệt căng thẳng. Tuy nhiên, với việc cả hai bên tiếp tục phô trương sức mạnh quân sự, nguy cơ tính toán sai lầm vẫn còn cao.

Cuộc khủng hoảng cũng làm nổi bật nhu cầu về các giải pháp dài hạn để đảm bảo an ninh nguồn cung năng lượng toàn cầu. Kuwait đang tích cực nghiên cứu khả năng xây dựng các đường ống dẫn dầu bỏ qua eo biển Hormuz, một động thái được các nhà kinh tế hoan nghênh như một bước đi đúng hướng. Tuy nhiên, các dự án như vậy rất phức tạp và tốn kém, và vẫn còn phải xem liệu có ý chí chính trị để thực hiện chúng hay không.

Hiện tại, thế giới đang quan sát và chờ đợi, hy vọng rằng một giải pháp ngoại giao có thể được tìm thấy trước khi cuộc khủng hoảng vượt khỏi tầm kiểm soát. Cái giá phải trả không thể cao hơn, với sự ổn định của nền kinh tế toàn cầu đang ở thế ngàn cân treo sợi tóc.

Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.