Key Takeaways:
Airbus SE đã báo cáo lợi nhuận hoạt động điều chỉnh trong quý đầu tiên giảm 52%, khi nhà sản xuất máy bay châu Âu phải vật lộn với tình trạng thiếu hụt động cơ kéo dài từ đối tác Pratt & Whitney, điều này đã hạn chế việc giao máy bay.
"Môi trường hoạt động vẫn biến động và phức tạp," Giám đốc điều hành Guillaume Faury cho biết trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh. "Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tác động tiềm tàng từ tình hình thay đổi nhanh chóng ở Trung Đông. Trong mảng máy bay thương mại, chúng tôi tiếp tục tăng tốc và sản xuất theo kế hoạch trong khi giải quyết tình trạng thiếu động cơ Pratt & Whitney."
Kết quả của công ty cho thấy mức giảm đáng kể về khả năng sinh lời ngay cả khi doanh thu cao hơn một chút so với dự báo. Airbus đã giao 114 máy bay trong quý đầu tiên, một phần nhỏ trong mục tiêu hàng năm.
Cổ phiếu của Airbus đã giảm hơn 16% trong năm nay do các vấn đề về chuỗi cung ứng ngăn cản công ty tận dụng tối đa những rắc rối về sản xuất tại đối thủ chính Boeing Co. Nhà sản xuất máy bay Hoa Kỳ đã giao 143 máy bay thương mại trong quý đầu tiên và cổ phiếu của họ đã tăng hơn 5% kể từ tháng Giêng.
Airbus đã xác nhận vào tháng 2 rằng họ đang thực hiện hành động để thực thi các quyền hợp đồng của mình đối với công ty mẹ của Pratt & Whitney, RTX Corp., vì đã không cung cấp đủ số lượng động cơ mà nhà sản xuất máy bay đã đặt hàng. Ông Faury lưu ý vào thứ Ba rằng tình hình vẫn chưa cải thiện đáng kể, tạo ra một sự đau đầu liên tục cho việc sản xuất dòng máy bay phản lực A320 bán chạy nhất của mình.
Bất chấp việc thiếu hụt động cơ, Airbus vẫn giữ vững các mục tiêu cho năm 2026, dự báo sẽ giao khoảng 870 máy bay thương mại cho khách hàng. Công ty cũng duy trì định hướng cho mức EBIT điều chỉnh khoảng 7,5 tỷ euro và dòng tiền tự do xấp xỉ 4,5 tỷ euro cho cả năm. Các mục tiêu sản xuất cho các mẫu mã khác nhau, bao gồm 70 đến 75 chiếc A320 mỗi tháng vào cuối năm 2027, cũng không thay đổi.
Việc duy trì định hướng cho thấy ban lãnh đạo tin tưởng có thể giải quyết các điểm nghẽn trong chuỗi cung ứng vào nửa cuối năm nay. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ kết quả quý II của công ty để xem liệu có bất kỳ sự cải thiện nào trong việc cung cấp động cơ từ Pratt & Whitney và tiến trình hướng tới mục tiêu giao hàng hay không.
Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
