Giá dầu thô Brent tương lai đã tăng vọt qua ngưỡng 110 USD/thùng vào thứ Ba lần đầu tiên sau ba tuần, khi các cuộc đàm phán bị đình trệ giữa Mỹ và Iran làm gia tăng lo ngại về việc phong tỏa kéo dài Eo biển Hormuz và tác động của nó đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu. Chỉ số chuẩn quốc tế này đã chạm mức cao 112,70 USD trước khi đóng cửa ở mức 111,26 USD, phản ánh sự lo lắng ngày càng tăng về một cú sốc cung đang lan rộng khắp nền kinh tế toàn cầu.
"Thị trường đang cố gắng tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu đột phá nào trong các cuộc đàm phán, và việc thiếu tiến triển đang làm dấy lên lo ngại về sự gián đoạn kéo dài," Jim Reid, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu vĩ mô tại Deutsche Bank cho biết. "Với việc giá dầu Brent đã ở mức trên 100 USD trong gần một tuần, những lo ngại về lạm phát rộng hơn rõ ràng đang quay trở lại chương trình nghị sự, thúc đẩy sự suy yếu trên thị trường trái phiếu."
Đợt tăng giá mới nhất được kích hoạt bởi xác nhận rằng các nỗ lực ngoại giao nhằm mở lại tuyến đường thủy quan trọng này đã thất bại. Nhà Trắng xác nhận đang xem xét một đề xuất mới từ Iran nhưng khẳng định rằng "đường đỏ" của Tổng thống Trump về các vấn đề hạt nhân vẫn không thay đổi. Sự không chắc chắn đã khiến giá dầu Brent tương lai tăng 2,8% trong ngày, trong khi dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tăng 3,7% đóng cửa ở mức 99,93 USD/thùng. Tác động cũng được cảm nhận trên thị trường trái phiếu, với lợi suất trái phiếu chính phủ 10 năm của Vương quốc Anh tăng lên mức 5% lần đầu tiên kể từ cuối tháng Ba.
Việc đóng cửa kéo dài Eo biển Hormuz, điểm nghẽn của khoảng 1/5 lượng dầu vận chuyển toàn cầu, đang tạo ra sự thâm hụt nguồn cung chưa từng có. Một báo cáo từ Goldman Sachs công bố ngày 26 tháng 4 lưu ý rằng việc phong tỏa đang thúc đẩy mức giảm dự trữ toàn cầu kỷ lục từ 11 triệu đến 12 triệu thùng mỗi ngày. Sự cạn kiệt nhanh chóng này đang lật ngược thị trường từ mức dư thừa 1,8 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2025 sang mức thâm hụt dự kiến là 9,4 triệu thùng mỗi ngày vào quý II năm 2026.
Hậu quả của cú sốc cung đang ngày càng trở nên rõ rệt. Tại Mỹ, giá xăng trung bình đang leo thang, với các thành phố như Cincinnati chứng kiến giá tăng vọt trên 4 USD/gallon chỉ sau một đêm, theo AAA. Áp lực thậm chí còn gay gắt hơn ở các quốc gia nhập khẩu năng lượng. Ngành hàng không Ấn Độ đang đối mặt với khủng hoảng, khi Liên đoàn các hãng hàng không Ấn Độ (FIA) chính thức cảnh báo chính phủ rằng các hãng vận tải như Air India và IndiGo đang trên bờ vực tạm dừng hoạt động.
FIA trích dẫn sự gia tăng tàn khốc của giá Nhiên liệu Tuabin Hàng không (ATF), được báo cáo là đã tăng 73 Rupee/lít đối với các chuyến bay quốc tế. Trong một lá thư gửi Bộ Hàng không Dân dụng, liên đoàn cảnh báo rằng nếu không có "sự hỗ trợ tài chính ngay lập tức và có ý nghĩa," việc đình chỉ bay và hủy chuyến hàng loạt là điều sắp xảy ra. Các hãng hàng không đang yêu cầu áp dụng lại cơ chế định giá "crack band" để ổn định chi phí nhiên liệu và tạm hoãn thuế tiêu thụ đặc biệt 11% đối với ATF để vượt qua cuộc khủng hoảng.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
