Các nhà chức trách Trung Quốc đã tạm dừng cấp phép mới cho các phương tiện tự hành cấp cao trên toàn quốc sau khi hàng chục xe taxi robot của Baidu Inc. gặp sự cố tại Vũ Hán vào tháng trước, một bước lùi đáng kể cho ngành công nghiệp trị giá 83,1 tỷ nhân dân tệ và là thách thức trực tiếp đối với vị thế dẫn đầu của Baidu.
Các cơ quan quản lý đã kêu gọi chính quyền địa phương tiến hành rà soát tổng thể và tăng cường giám sát an toàn để ngăn ngừa các sự cố tương tự, theo những người am hiểu vấn đề này.
Việc đình chỉ diễn ra sau sự cố ngày 31 tháng 3 khi hơn 100 xe taxi robot Apollo Go của Baidu bị chết máy trên đường phố, mà cảnh sát địa phương cho là do lỗi hệ thống. Để phản ứng, cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của Baidu (09888.HK) đã giảm tới 3,9% trước khi đóng cửa giảm 2,2% ở mức 120,6 HKD. Hoạt động taxi robot của công ty tại Vũ Hán cũng đã bị dừng để chờ cuộc điều tra của chính quyền địa phương.
Việc tạm dừng cấp phép cấp độ 4 trên toàn quốc làm đóng băng quá trình mở rộng của tất cả các bên tham gia trong một thị trường mà Soochow Securities ước tính sẽ trị giá 83,1 tỷ nhân dân tệ (11,4 tỷ USD) vào năm 2030. Điều này tạo ra một trở ngại lớn cho Apollo Go của Baidu, nhà cung cấp lớn nhất cả nước, và có thể làm giảm lợi thế cạnh tranh của hãng trước đối thủ Mỹ Waymo thuộc sở hữu của Alphabet, cũng như các đối thủ trong nước như Pony AI và WeRide.
Chỉ thị được đưa ra sau cuộc họp giữa ba cơ quan chính phủ trung ương và các quan chức từ các thành phố thí điểm lái xe tự hành, ngăn cản các công ty bổ sung taxi robot mới, triển khai các dự án thử nghiệm mới hoặc mở rộng sang các thành phố mới. Những người này cho biết hiện chưa rõ việc đình chỉ sẽ kéo dài bao lâu.
Đây là lần thứ hai trong những năm gần đây các nhà quản lý tạm dừng cấp phép do các vấn đề liên quan đến hoạt động của Baidu. Vào năm 2024, các phê duyệt đã bị đóng băng trong vài tháng sau các cuộc biểu tình ở Vũ Hán do lo ngại taxi robot sẽ thay thế tài xế người.
Baidu chưa bình luận công khai về nguyên nhân của sự cố ngày 31 tháng 3. Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, Bộ Công an và Bộ Giao thông Vận tải đã không phản hồi các yêu cầu bình luận qua fax.
Bối cảnh cạnh tranh
Trong khi việc mở rộng của Baidu bị tạm dừng, các đối thủ chính của hãng báo cáo rằng dịch vụ của họ không bị ảnh hưởng. Người phát ngôn của Pony AI cho biết hoạt động taxi robot của họ tại Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến đang chạy bình thường. Tương tự, WeRide tuyên bố các dịch vụ của họ tại Trung Quốc vẫn hoạt động bình thường và họ ủng hộ nỗ lực của chính quyền trong việc đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn cao.
Sự cố làm nổi bật sự cân bằng mong manh mà Bắc Kinh phải đối mặt giữa việc bồi dưỡng các nhà vô địch công nghệ trong nước để cạnh tranh trong cuộc đua lái xe tự hành toàn cầu và việc quản lý an toàn cũng như tâm lý công chúng. Việc đình chỉ có thể làm chậm tiến trình của Trung Quốc trong một lĩnh vực mà nước này đang cạnh tranh quyết liệt với Mỹ. Cổ phiếu của hai công ty taxi robot Trung Quốc niêm yết tại Mỹ đã giảm vào năm 2026, với WeRide giảm gần 10% và Pony AI giảm khoảng 30%, phản ánh mối lo ngại rộng lớn hơn của nhà đầu tư về lộ trình dẫn đến lợi nhuận.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.