Các điểm chính:
Ban lãnh đạo Geely Auto (0175.HK) cho biết lợi nhuận trên mỗi xe ở nước ngoài có thể lên tới 15.000 RMB, cao gấp ba lần lợi nhuận tại thị trường nội địa, khi công ty đẩy nhanh quá trình mở rộng toàn cầu.
Morgan Stanley cho biết trong một báo cáo sau khi ban lãnh đạo công ty tham dự hội nghị nhà đầu tư Trung Quốc rằng tăng trưởng doanh số và mở rộng biên lợi nhuận ở nước ngoài vẫn là chiến lược cốt lõi dài hạn của Geely Auto. Ngân hàng duy trì xếp hạng Tăng tỷ trọng (Overweight) cho cổ phiếu này với giá mục tiêu là 25 HKD.
Công ty đã nhắc lại mục tiêu doanh số bán hàng tại nước ngoài năm 2026 là 640.000 chiếc, với 180.000 xe đã được bán trong quý đầu tiên, cho thấy sự tiến triển vững chắc. Ban lãnh đạo cũng đặt mục tiêu giảm chi phí trung bình từ 7.000 đến 8.000 RMB trên mỗi xe để bù đắp giá nguyên vật liệu tăng cao, đồng thời duy trì kỷ luật định giá chặt chẽ.
Cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của Geely đã tăng gần 6,5% sau tin tức này, đóng cửa phiên giao dịch buổi sáng ở mức 23,4 HKD. Công ty có kế hoạch chính thức ra mắt công nghệ hybrid iHEV mới vào ngày 13 tháng 4, công nghệ này sẽ lần đầu tiên được áp dụng cho năm dòng xe cốt lõi, bao gồm các thương hiệu Galaxy và Lynk & Co.
Việc đẩy mạnh ra nước ngoài quyết liệt và tập trung vào các dòng xe có biên lợi nhuận cao hơn cho thấy chiến lược của Geely nhằm cạnh tranh với các đối thủ như BYD trên quy mô toàn cầu. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi buổi ra mắt công nghệ vào ngày 13 tháng 4 để biết chi tiết về hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất, những yếu tố then chốt để giành thị phần bên ngoài Trung Quốc.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
