Cổ phiếu của Hertz Global Holdings (NASDAQ: HTZ) đã tăng hơn 80% so với mức thấp nhất kể từ đầu năm sau khi công ty công bố mở rộng quan hệ đối tác với Uber, chuyển hướng kinh doanh sang mô hình doanh thu định kỳ bằng cách quản lý đội xe robotaxi của gã khổng lồ gọi xe.
"Hertz đã dành hơn một thế kỷ để nắm vững các hoạt động đội xe phức tạp ở quy mô lớn, và Oro là cách chúng tôi đưa kiến thức chuyên môn đó vào hoạt động trong kỷ nguyên di động tiếp theo," Gil West, Giám đốc điều hành tại Hertz cho biết. "Sự hợp tác này với Uber thiết lập Oro như một giải pháp tích hợp kết nối nhu cầu với các dịch vụ quản lý đội xe có thể mở rộng."
Thỏa thuận này đã khiến cổ phiếu Hertz tăng vọt, mặc dù nó vẫn đang giao dịch ở mức bội số doanh thu thấp là 0,3 lần, theo dữ liệu từ Barchart. Thông qua công ty liên kết mới Oro Mobility, Hertz sẽ cung cấp dịch vụ quản lý tài sản hàng ngày cho đội xe SUV Lucid Gravity theo kế hoạch của Uber được trang bị công nghệ tự hành Nuro, bắt đầu tại Khu vực Vịnh San Francisco.
Sự hợp tác này tái định vị Hertz một cách chiến lược từ một doanh nghiệp cho thuê xe theo chu kỳ thành một nhà điều hành di động toàn diện, tận dụng chuyên môn hậu cần cốt lõi của mình cho lĩnh vực Di động dưới dạng Dịch vụ (TaaS) đang phát triển. Với kế hoạch mở rộng vào năm 2027, thỏa thuận này cung cấp một đường băng tăng trưởng kéo dài nhiều năm gắn liền với tham vọng mở rộng của Uber, một bước đi mà các nhà đầu tư tin rằng sẽ mang lại doanh thu cao và ổn định hơn.
Thỏa thuận quản lý đội xe hai hướng
Thỏa thuận được công bố vào ngày 30 tháng 4 năm 2026, bao gồm hai thành phần chính. Đầu tiên, Oro Mobility sẽ trở thành đối tác quản lý đội xe chính cho chương trình robotaxi tự hành của Uber. Điều này bao gồm việc xử lý toàn bộ vòng đời hoạt động của xe, bao gồm sạc điện, bảo trì, sửa chữa, vệ sinh và nhân sự tại bãi đỗ. Chương trình ban đầu sẽ sử dụng xe Lucid với công nghệ tự lái của Nuro và dự kiến ra mắt tại Khu vực Vịnh trong năm nay.
Thứ hai, các công ty đang mở rộng dịch vụ đội xe do tài xế điều khiển, trong đó Oro cung cấp các phương tiện chất lượng cao do các tài xế chuyên nghiệp của chính họ vận hành trên nền tảng Uber. Sau đợt thử nghiệm thành công tại Atlanta, dịch vụ này đã hoạt động tại Los Angeles và San Francisco, với kế hoạch ra mắt tại Bắc New Jersey vào mùa xuân năm nay. Mô hình này cung cấp cho Uber một giải pháp trọn gói để đáp ứng nhu cầu của hành khách trong khi mang lại cho Hertz dòng doanh thu dựa trên hợp đồng ổn định.
Một bước chuyển chiến lược sang dịch vụ
Động thái này đánh dấu một bước chuyển chiến lược quan trọng đối với Hertz, nhằm tạo ra một doanh nghiệp bền vững hơn phù hợp với tương lai của ngành di động. Khác với các đợt mua xe điện quy mô lớn trước đây từ Tesla và Polestar, vốn chịu chi phí bảo trì cao và biến động giá cả, sự hợp tác này tận dụng năng lực cốt lõi của Hertz trong quản lý đội xe. Các đối thủ cạnh tranh như Avis đã cung cấp dịch vụ tương tự cho Waymo, cho thấy một thị trường rõ ràng cho các hoạt động quản lý đội xe của bên thứ ba.
Thời điểm này cũng rất thuận lợi, với Chỉ số Giá Xe đã qua sử dụng Manheim tăng 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 3 năm 2026. Giá trị bán lại cao hơn làm giảm áp lực khấu hao lên đội xe khổng lồ của Hertz, một trở ngại lớn đối với cổ phiếu này trong năm qua. Bằng cách tập trung vào các dịch vụ thay vì rủi ro sở hữu xe, Hertz đang xây dựng một doanh nghiệp phát triển trực tiếp cùng với sự mở rộng của chính Uber.
Bước tiếp theo cho mối quan hệ đối tác
Cả hai công ty đều tuyên bố sẽ khám phá các cơ hội mở rộng vào năm 2027. Khi Uber đặt mục tiêu mở rộng quy mô hoạt động tự hành của mình trên các thị trường lớn của Hoa Kỳ, Oro Mobility của Hertz được định vị là đối tác cơ sở hạ tầng quan trọng, giảm bớt các điểm nghẽn hoạt động cho Uber và đảm bảo sự sẵn sàng của phương tiện.
Sự thành công của mối quan hệ đối tác này có thể đóng vai trò như một bản thiết kế cho ngành công nghiệp xe tự hành, nơi các công ty công nghệ có thể thích thuê ngoài các công việc vận hành đội xe phức tạp và thâm dụng vốn. Đối với Hertz, đây là một canh bạc rằng việc quản lý tương lai của ngành giao thông sẽ là một lĩnh vực kinh doanh ổn định và có lợi nhuận cao hơn so với việc chỉ đơn thuần là cho thuê xe.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.