Công ty Honda Motor America đã thu hồi 880.514 xe tại Mỹ sau khi các bộ phận hệ thống treo sau có thể bị hỏng, làm tăng nguy cơ va chạm, theo thông báo của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) hôm thứ Tư.
Quay lại
Honda thu hồi 880.514 xe tại Mỹ do lỗi hệ thống treo sau
Honda Motor America đã thu hồi 880.514 xe tại Mỹ sau khi các bộ phận hệ thống treo sau có thể bị hỏng, làm tăng nguy cơ va chạm, theo thông báo của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) hôm thứ Tư.
"Các xe có thể gặp sự cố hỏng hóc ở các bộ phận hệ thống treo sau, chẳng hạn như tay đòn điều khiển phía sau, có thể dẫn đến mất khả năng xử lý và kiểm soát xe, làm tăng nguy cơ va chạm hoặc thương tích," NHTSA cho biết trong một hồ sơ.
Đợt thu hồi bao gồm một số mẫu xe Honda Pilot đời 2016–2022, Ridgeline đời 2017–2023, Passport đời 2019–2023 và Acura MDX đời 2014–2020. Khung phụ phía sau trên một số xe này có thể bị ăn mòn tại các điểm gắn hệ thống treo, theo hồ sơ. Các đại lý sẽ kiểm tra khung phụ phía sau, lắp đặt bộ gia cố, đồng thời sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận nếu cần, hoàn toàn miễn phí.
Đợt thu hồi này làm gia tăng chi phí bảo hành của Honda trong bối cảnh nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với áp lực chuỗi cung ứng và chi phí nguyên vật liệu ngày càng tăng. Tính chất nguy hiểm đến an toàn của lỗi — liên quan đến khả năng mất kiểm soát xe — cũng làm gia tăng nguy cơ kiện tụng từ người tiêu dùng và sự giám sát chặt chẽ hơn từ NHTSA. Chứng chỉ lưu ký tại Mỹ (ADR) của Honda đóng cửa ở mức 26,71 USD vào thứ Ba, giảm 0,96% trong ngày.
Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
