Kemper Corporation (NYSE: KMPR) đã báo cáo lỗ ròng GAAP quý 1 là 1,7 triệu USD, với thu nhập điều chỉnh là 0,21 USD mỗi cổ phiếu, thấp hơn hơn 70% so với kỳ vọng của các nhà phân tích do công ty gặp khó khăn với mảng kinh doanh ô tô tại California.
"Quý này thật đáng thất vọng," Tổng giám đốc điều hành tạm thời Tom Evans cho biết, đồng thời viện dẫn chi phí tổn thất tăng cao trong mảng ô tô cá nhân tại California và hoàn phí bảo hiểm tại Florida là những nguyên nhân chính dẫn đến kết quả kém khả quan.
Công ty bảo hiểm này đã công bố doanh thu 1,11 tỷ USD, thấp hơn 8.65% so với ước tính đồng thuận của Zacks. Kết quả bị kéo xuống bởi tác động 22,1 triệu USD từ việc hoàn phí tại Florida và áp lực liên tục từ thị trường ô tô cá nhân của California, nơi ban lãnh đạo gọi là "trở ngại đáng kể nhất".
Cổ phiếu của Kemper đã giảm gần 19% kể từ đầu năm. Công ty hiện đang kỳ vọng vào các đợt tăng lãi suất đã được phê duyệt là 6,9% và 3% tại California để cải thiện khả năng sinh lời trong nửa cuối năm.
Mặc dù lỗ chung, các mảng bảo hiểm ô tô thương mại và bảo hiểm nhân thọ của công ty đã bù đắp được một phần. Mảng ô tô thương mại đạt sản lượng kỷ lục, với tỷ lệ hợp nhất cơ bản là 92,4% và lần đầu tiên vượt mốc 1 tỷ USD phí bảo hiểm bằng văn bản trong 12 tháng qua. Số lượng hợp đồng có hiệu lực tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Kemper Life mang lại thu nhập hoạt động thuần điều chỉnh ổn định là 18 triệu USD.
Mảng kinh doanh ô tô cá nhân tại California của công ty tiếp tục chịu áp lực do chi phí tổn thất trách nhiệm cao hơn sau khi tăng hạn mức bảo hiểm tối thiểu vào tháng 1 năm 2025. Để ứng phó, Kemper đang triển khai cả các hành động về phí và phi phí, bao gồm thay đổi quy trình thẩm định và xem xét các quy trình bồi thường để quản lý sự tham gia ngày càng tăng của luật sư.
Tại Florida, cải cách bồi thường ngoài hợp đồng năm 2023 đã giảm chi phí tổn thất nhanh hơn dự kiến, dẫn đến lợi nhuận vượt ngưỡng quy định và kích hoạt việc hoàn phí bảo hiểm theo luật định. Tuy nhiên, ban lãnh đạo vẫn coi Florida là một thị trường lành mạnh, với số lượng hợp đồng ô tô cá nhân có hiệu lực tại Florida và Texas tăng 4,9% so với quý trước.
Kết quả làm nổi bật sự thành công của các nỗ lực đa dạng hóa của Kemper, với sức mạnh trong các dòng sản phẩm thương mại và một số khu vực địa lý giúp giảm bớt sự yếu kém ở những nơi khác. Ban lãnh đạo cho biết chương trình tái cơ cấu đang đi đúng hướng để mang lại khoản tiết kiệm hơn 60 triệu USD.
Hướng dẫn tăng phí bảo hiểm tại California cho thấy sự tập trung của ban lãnh đạo vào việc khôi phục khả năng sinh lời trong phân khúc lớn nhất của mình. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi kết quả quý 2 của công ty để biết các lợi ích ban đầu từ các hành động phí này và tiến độ tiếp theo trong các sáng kiến tái cơ cấu.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.