Key Takeaways:
Một công ty luật đã khởi động một cuộc điều tra đối với Spirit Airlines về các vi phạm tiềm tàng đối với luật lao động liên bang sau khi hãng hàng không này đột ngột ngừng hoạt động, thêm một lớp rắc rối pháp lý mới vào sự sụp đổ của công ty.
"Không phải tất cả khách hàng của Spirit đều nên cho rằng khoản hoàn trả sẽ tự động xuất hiện," John Breyault, phó chủ tịch phụ trách chính sách công, viễn thông và gian lận tại Liên đoàn Người tiêu dùng Quốc gia cho biết. "Khi một hãng hàng không đóng cửa đột ngột như thế này, hành khách phải chủ động thực hiện các bước để có cơ hội tốt nhất nhận lại tiền của mình."
Edelson Lechtzin LLP đã thông báo vào ngày 4 tháng 5 rằng họ đang điều tra các khiếu nại tiềm năng theo Đạo luật Thông báo về Điều chỉnh và Đào tạo lại Người lao động (WARN) liên bang, đạo luật yêu cầu các công ty phải thông báo trước 60 ngày về việc sa thải hàng loạt. Theo công ty này, Spirit đã ngừng hoạt động và bắt đầu tiến hành sa thải hàng loạt mà không có thông báo như vậy.
Cuộc điều tra diễn ra trong bối cảnh hàng ngàn hành khách bị mắc kẹt và nhân viên bị mất việc làm. Trong khi Spirit tuyên bố sẽ tự động xử lý hoàn tiền cho các đặt chỗ bằng thẻ tín dụng, Bộ Giao thông vận tải (DOT) và các nhóm người tiêu dùng đang khuyên khách hàng nên thực hiện yêu cầu bồi hoàn (chargeback) và kiểm tra các chính sách bảo hiểm du lịch, đồng thời cảnh báo rằng việc hoàn tiền cho các phiếu mua hàng hoặc điểm thưởng có thể bị kẹt trong các thủ tục phá sản.
Sau khi ngừng hoạt động, các hãng hàng không đối thủ đã can thiệp bằng "giá vé cứu trợ" để hỗ trợ hành khách bị mắc kẹt. American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines và các hãng khác đang cung cấp giá vé trần hoặc giảm giá trong một thời gian giới hạn trên các tuyến đường trước đây do Spirit phục vụ. Ưu đãi của Southwest Airlines chỉ có sẵn tại các quầy vé ở sân bay, trong khi của United có thể được truy cập trực tuyến trong tối đa hai tuần.
Đối với việc hoàn tiền, DOT gợi ý liên hệ với các công ty thẻ tín dụng để yêu cầu "bồi hoàn" cho các dịch vụ không được cung cấp theo Đạo luật Lập hóa đơn Tín dụng Công bằng (Fair Credit Billing Act). Các nhà bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng thúc giục những hành khách bị ảnh hưởng giữ lại tất cả các tài liệu, vì các công ty thẻ tín dụng và bảo hiểm có thể có thời hạn nghiêm ngặt cho các khiếu nại.
Các đối thủ cạnh tranh không chỉ cung cấp giá vé rẻ mà còn điều chỉnh hoạt động để hấp thụ lượng hành khách tăng đột ngột. American và United đang tìm cách sử dụng máy bay lớn hơn hoặc thêm các chuyến bay trên các tuyến đường trùng lặp. Frontier Airlines, một hãng hàng không giá rẻ khác, đã ghi nhận vai trò của Spirit trong việc mở rộng du lịch giá cả phải chăng và quảng cáo giảm giá vé trên các tuyến đường cũ của Spirit.
Sự hỗ trợ còn mở rộng đến các chương trình khách hàng thân thiết, với việc Southwest cung cấp hình thức khớp trạng thái (status-match) cho các thành viên Bạc và Vàng của Spirit sang chương trình A-List của mình. Đối với những người tìm kiếm phương tiện giao thông đường bộ, Hertz đang giảm giá tới 25% cho các dịch vụ thuê xe một chiều.
Việc đóng cửa cũng đã thúc đẩy phản ứng hỗ trợ các cựu nhân viên của Spirit. Hầu hết các hãng hàng không lớn đang cung cấp các lợi ích đi lại, bao gồm cả ghế phụ (jump seats), để đưa các thành viên phi hành đoàn bị mất việc về nhà. Hơn nữa, các công ty như American Airlines đang thiết lập các sự kiện tuyển dụng và cung cấp các cuộc phỏng vấn ưu tiên cho các cựu phi công, tiếp viên hàng không và các nhân viên khác của Spirit.
Cuộc điều tra về các vi phạm Đạo luật WARN làm tăng thêm rủi ro pháp lý và tài chính đáng kể cho quá trình "giải thể có trật tự" của Spirit. Đối với các cựu nhân viên, một vụ kiện tập thể thành công có thể cung cấp khoản bồi thường tài chính quan trọng. Trong khi đó, khách hàng phải hành động nhanh chóng để điều hướng mạng lưới phức tạp của các tùy chọn hoàn tiền và các ưu đãi của đối thủ cạnh tranh trước khi thời hạn kết thúc.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
