Tesla đã bán được nhiều hơn 77% số xe tại châu Âu trong 5 tháng đầu năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng của toàn thị trường gần 20 lần, ngay cả khi kho Bitcoin 11.509 đồng của hãng ghi nhận khoản lỗ chưa thực hiện hơn 220 triệu đô la trong đợt bán tháo tiền mã hóa.
Theo Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Châu Âu, Tesla đã bán được nhiều hơn 77% số xe trên toàn Liên minh Châu Âu trong 5 tháng đầu năm 2026 so với cùng kỳ năm ngoái. Thị trường ô tô mới toàn EU chỉ tăng trưởng 4%, nghĩa là Tesla đã vượt xa toàn ngành gần 20 lần.
"Riêng tháng 5 đã ghi nhận 22.000 xe được bán ra trên khắp châu Âu," dữ liệu ACEA cho thấy. Sự phục hồi này diễn ra sau hơn một năm sụt giảm doanh số trong phần lớn thời gian của năm 2025 và diễn ra trong bối cảnh xe điện chạy pin hiện chiếm khoảng 20% tổng thị phần tại EU.
Sức mạnh tại châu Âu bổ sung thêm các tín hiệu tích cực từ Trung Quốc, nơi doanh số xe sản xuất tại địa phương của Tesla đã tăng 36% so với cùng kỳ trong tháng 4 lên 79.478 chiếc, đánh dấu tháng tăng trưởng thứ sáu liên tiếp. Trên toàn cầu, Tesla đã giao 358.023 xe trong quý đầu năm 2026, tăng 6,3% so với mức 336.681 xe của một năm trước đó nhưng thấp hơn ước tính của Phố Wall là khoảng 365.645 xe. Công ty đã sản xuất 408.386 xe trong cùng kỳ, dẫn đến lượng tồn kho tăng thêm khoảng 50.000 xe. Dòng xe Model 3 và Model Y chiếm 341.893 trong tổng số xe giao hàng, trong khi các mẫu xe khác bao gồm Cybertruck đóng góp 16.130 xe.
Đà tăng doanh số mang lại một lớp đệm cơ bản cho bảng cân đối kế toán đặc thù của Tesla, nơi đang nắm giữ 11.509 Bitcoin trị giá khoảng 800 triệu đô la theo giá hiện tại. Một đợt bán tháo tiền mã hóa gần đây đã xóa sổ hơn 220 triệu đô la giá trị chưa thực hiện khỏi vị thế này. Tesla lần đầu tiên mua Bitcoin vào đầu năm 2021 và đã tạm thời chấp nhận nó như một phương thức thanh toán trước khi đảo ngược quyết định đó. Công ty đã bán một phần đáng kể lượng nắm giữ vào năm 2022 và giữ nguyên vị thế còn lại kể từ đó.
Bảng Cân Đối Kế Toán Lai Ghép Trong Thị Trường Biến Động
Tesla vẫn là một trong những công ty đại chúng lớn nhất có vị thế Bitcoin đáng kể. Lượng nắm giữ 11.509 BTC không thay đổi qua các quý gần đây, đồng nghĩa với việc công ty không mua thêm cũng không giảm bớt mức độ tiếp xúc với tiền mã hóa trong giai đoạn Bitcoin giảm khoảng 47% so với đỉnh tháng 10/2025 gần 124.720 đô la xuống dưới 60.000 đô la vào giữa tháng 6/2026.
Đối với hầu hết các nhà sản xuất ô tô, mức độ tiếp xúc với tài sản kỹ thuật số không phải là yếu tố ảnh hưởng đến báo cáo hàng quý. Bảng cân đối kế toán lai ghép của Tesla — một phần là nhà sản xuất công nghiệp, một phần là người nắm giữ tiền mã hóa — đồng nghĩa rằng hiệu suất cổ phiếu của hãng phản ánh cả nhu cầu ô tô lẫn biến động tiền mã hóa. Cổ phiếu TSLA đã tăng 49% trong 12 tháng qua, vượt trội so với thị trường chung ngay cả khi vị thế Bitcoin đã làm tăng thêm biến động cho thu nhập đã báo cáo.
Đà tăng doanh số tại châu Âu, nếu được duy trì, sẽ chuyển trọng tâm câu chuyện trở lại mảng kinh doanh ô tô cốt lõi của Tesla. Công ty phải đối mặt với thách thức từ các mẫu xe chở khách đã có tuổi đời — Model 3 và Model Y chiếm 95% tổng số xe giao hàng toàn cầu trong quý đầu tiên — và được cho là đang phát triển một mẫu SUV nhỏ gọn giá rẻ hơn cho thị trường Trung Quốc nhằm giải quyết những lo ngại về dòng sản phẩm. Với những biến động giá của Bitcoin tạo ra khoản lỗ giấy tờ 220 triệu đô la chỉ trong vài ngày, sức mạnh hoạt động từ châu Âu và Trung Quốc trở thành động lực đáng tin cậy hơn cho niềm tin của nhà đầu tư.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.