Đô la Mỹ tăng hơn 0,2% khi đàm phán Iran bế tắc làm dấy lên lo ngại về nguồn cung dầu

Đồng đô la Mỹ đã tăng giá trên diện rộng vào thứ Ba sau khi hy vọng về một lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran phai nhạt, đẩy giá dầu lên cao và làm tăng thêm lo ngại về lạm phát dai dẳng. Chỉ số đô la, đo lường đồng tiền này so với sáu đồng tiền đối thủ, đã tăng 0,2% lên 98,17, phản ánh tâm lý né tránh rủi ro khi các nhà giao dịch đánh giá lại khả năng đạt được một đột phá ngoại giao.

Suvro Sarkar, trưởng nhóm lĩnh vực năng lượng tại Ngân hàng DBS, cho biết: “Sự lạc quan về một thỏa thuận (hòa bình) sắp tới dường như đang tan biến một lần nữa”. Sự chuyển hướng thận trọng của thị trường tiền tệ diễn ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố lệnh ngừng bắn hiện tại đang “phải duy trì sự sống bằng máy móc”, viện dẫn việc Tehran bác bỏ đề xuất của Mỹ và khăng khăng đòi hỏi một danh sách các yêu cầu mà Washington coi là không thể bắt đầu.

Sức mạnh của đồng đô la được cảm nhận rõ rệt ở mọi mặt, với đồng euro yếu đi 0,24% xuống còn 1,1754 USD và đồng bảng Anh giảm 0,26% xuống 1,3575 USD. Động thái này trùng hợp với việc giá dầu tăng vọt, do sự bế tắc ngoại giao đã làm dấy lên mối lo ngại mới về an ninh vận tải qua Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn cho khoảng 1/5 dòng chảy dầu khí toàn cầu. Giá dầu thô Brent tương lai đã tăng 0,8% lên 105,07 USD/thùng, trong khi dầu thô West Texas Intermediate tăng 1% lên 99,06 USD.

Sự đổ vỡ trong các cuộc đàm phán đặt nền kinh tế toàn cầu vào một vị thế bấp bênh, đe dọa kéo dài tình trạng gián đoạn nguồn cung vốn đã ảnh hưởng đến người tiêu dùng và các ngành công nghiệp. Tình hình này gợi nhớ đến cuộc khủng hoảng khí đốt năm 2022 ở Châu Âu, nơi nguồn cung giảm đã dẫn đến một cú sốc lạm phát. Tuy nhiên, ngày nay thị trường có một lực lượng ổn định mới.

Đường cứu sinh Biển Đỏ của Ả Rập Xê Út

Giữa lúc hỗn loạn, khả năng xuất khẩu dầu thô của Ả Rập Xê Út thông qua đường ống Đông-Tây tới Biển Đỏ đã trở thành một vùng đệm quan trọng chống lại sự biến động giá cực đoan hơn. Kristijonas Gedvilas, Giám đốc điều hành của Phòng Thương mại Châu Âu tại Ả Rập Xê Út, cho biết khả năng xuất khẩu ở cả hai bờ biển của Vương quốc cung cấp một biện pháp bảo vệ quan trọng cho thị trường năng lượng toàn cầu.

“Hệ quả chính của sự gián đoạn liên quan đến Hormuz đối với Châu Âu không phải là tình trạng thiếu hụt nguồn cung trực tiếp, mà là áp lực tăng giá dầu và khí đốt toàn cầu,” Gedvilas nói. Ông lưu ý rằng mặc dù EU nhập khẩu khoảng 10% lượng dầu từ Vùng Vịnh, nhưng sự đóng góp của hành lang này vào tính liên tục của thị trường có tác động thực sự, mặc dù gián tiếp, đến chi phí năng lượng của Châu Âu. Khả năng phục hồi chiến lược này, được hỗ trợ bởi công suất sản xuất khoảng 12 triệu thùng mỗi ngày, củng cố vai trò của Ả Rập Xê Út như một lực lượng ổn định.

Ngành vận tải biển và lạm phát chịu áp lực

Tác động của sự gián đoạn tại Hormuz đã lan tỏa qua các chuỗi cung ứng toàn cầu. Ngành vận tải biển đang đối mặt với sự khan hiếm nhiên liệu hầm tàu (bunker fuel), vốn là huyết mạch của vận tải hàng hải. Tại Singapore, trung tâm tiếp nhiên liệu lớn nhất thế giới, giá nhiên liệu này đã tăng vọt từ khoảng 500 USD lên hơn 800 USD mỗi tấn kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu, theo dữ liệu từ trang web hàng hóa OilPrice.

Sự gia tăng chi phí vận hành này đang buộc các hãng vận tải phải thực hiện các biện pháp quyết liệt, chẳng hạn như làm chậm tốc độ tàu trung bình 2% để tiết kiệm nhiên liệu. Các chuyên gia cảnh báo những chi phí này chắc chắn sẽ được chuyển sang cho người tiêu dùng. Oliver Miloschewsky của công ty tư vấn rủi ro Aon cho biết: “Tình trạng thiếu nhiên liệu hầm tàu có xu hướng tác động đến chi phí vận chuyển nhanh hơn nhiều áp lực chi phí khác,” đồng thời lưu ý rằng hiệu ứng tích lũy “có thể lan tỏa khắp các chuỗi cung ứng và cuối cùng ảnh hưởng đến giá tiêu dùng.”

Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.