Các điểm chính
Xpeng Inc. (9868.HK) đã tăng hơn 7% trong phiên giao dịch tại Hồng Kông sau khi Citigroup Inc. công bố báo cáo lạc quan về mẫu SUV hàng đầu GX mới của nhà sản xuất xe điện này, đồng thời đặt mức giá mục tiêu là 100 HKD.
Báo cáo dự báo mẫu xe mới sẽ chiếm thị phần từ các đối thủ cạnh tranh chính, bao gồm L8 của Li Auto Inc., 900 của Lynk & Co và M8 của AITO, theo Citi. Ngân hàng đã bắt đầu theo dõi với xếp hạng "Mua".
Cổ phiếu đã tăng tới 9% trước khi đóng cửa ở mức 62,15 HKD, tăng 7,25% với khối lượng giao dịch đạt 800 triệu HKD. Động thái này làm nổi bật sự lạc quan của nhà đầu tư rằng GX, mẫu xe cao cấp nhất của Xpeng cho đến nay, có thể thâm nhập thành công vào phân khúc thị trường cao cấp và cải thiện khả năng sinh lời.
Triển vọng tích cực của Citi một phần dựa trên mức định giá cuối cùng của mẫu GX mới, với mức giá khởi điểm là 269.800 RMB, cao hơn một số kỳ vọng của thị trường. Ngân hàng dự báo mẫu xe này có thể đạt doanh số hàng tháng từ 8.000 đến 9.000 chiếc khi sản xuất đạt quy mô tối đa.
Việc ra mắt là một phần quan trọng trong chiến lược của Xpeng nhằm mở rộng dòng sản phẩm và cạnh tranh trực tiếp hơn trong phân khúc EV cao cấp của Trung Quốc. Sự thúc đẩy này diễn ra khi một làn sóng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tung ra các mẫu SUV lớn, giàu tính năng để nhắm vào những người tiêu dùng giàu có, những người truyền thống ưa chuộng các thương hiệu hạng sang của Đức. Các đối thủ cạnh tranh bao gồm BYD Co. (002594.SZ), Li Auto (2015.HK) và Nio Inc. (9866.HK) đều mới ra mắt hoặc nâng cấp các mẫu SUV hàng đầu.
Mặc dù mẫu GX cao cấp đóng vai trò quan trọng đối với thương hiệu và tỷ suất lợi nhuận, Xpeng vẫn tiếp tục dựa vào các mẫu xe giá cả phải chăng hơn để duy trì doanh số. Mẫu sedan M03, được ra mắt dưới thương hiệu phụ Mona, chiếm hơn một nửa tổng doanh số của công ty trong tháng 4, theo dữ liệu từ Dcar.
Sự đón nhận mạnh mẽ đối với việc định giá GX và triển vọng của các nhà phân tích cho thấy các nhà đầu tư tin tưởng vào chiến lược thương hiệu kép của Xpeng. Chất xúc tác tiếp theo sẽ là số lượng giao xe ban đầu cho GX, điều này sẽ kiểm chứng liệu sự nhiệt tình lúc ra mắt có chuyển hóa thành mức tăng thị phần thực tế hay không.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
