Google tiến tới kiểm soát các hệ thống cốt lõi của phương tiện với HĐH mã nguồn mở
Google đã thông báo vào ngày 25 tháng 3 rằng họ đang mã nguồn mở hệ điều hành Android Automotive của mình cho Xe được Xác định bằng Phần mềm (SDV), một sự mở rộng chiến lược từ bảng điều khiển đến 'bộ não' cơ bản của chiếc xe. Nền tảng mới cung cấp một cơ sở hạ tầng mở cho các nhà sản xuất ô tô để kiểm soát các hệ thống không quan trọng về an toàn của xe, chẳng hạn như điều hòa không khí, điều chỉnh ghế và chiếu sáng. Sáng kiến này đưa vai trò của Android vượt ra ngoài hệ thống thông tin giải trí, nhằm tạo ra trải nghiệm trong xe tích hợp và có thể cập nhật hơn.
Bằng cách cung cấp mã nguồn cơ bản và ngôn ngữ phần mềm chung, Google tìm cách giải quyết một vấn đề lớn trong ngành: sự phân mảnh phần mềm. Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô tích hợp các mô-đun phần mềm không khớp từ hàng chục nhà cung cấp khác nhau, một quy trình tốn kém và không hiệu quả. Hệ điều hành Android Automotive cho SDV được thiết kế để giảm chi phí phát triển này và đẩy nhanh việc triển khai các tính năng mới, bao gồm cập nhật qua mạng (OTA) và trợ lý giọng nói mạnh mẽ hơn. Toàn bộ mã nguồn dự kiến sẽ được phát hành vào cuối năm nay.
Chiến lược đưa Google đối đầu với Apple trong cuộc đua phần mềm ô tô
Động thái của Google thiết lập một thách thức trực tiếp đối với các đối thủ cạnh tranh, đáng chú ý nhất là Apple, trong cuộc đua trở thành hệ điều hành thống trị cho ngành công nghiệp ô tô. Chiến lược này phản ánh lối chơi thành công mà Google đã sử dụng với Android để chinh phục thị trường điện thoại di động. Bằng cách đảm bảo các mối quan hệ đối tác sớm với các nhà sản xuất như Renault Group và Qualcomm, Google đang xây dựng đà cho nền tảng của mình để trở thành tiêu chuẩn thực tế cho kiến trúc phần mềm xe hơi.
Sự leo thang này đưa Google vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với CarPlay Ultra của Apple, vốn cũng mở rộng chức năng của mình ngoài việc phản chiếu điện thoại để điều khiển các hệ thống cốt lõi như HVAC và điều khiển radio. Hệ thống của Apple đã có mặt trên một số xe Aston Martin và dự kiến sẽ được đưa vào các mẫu xe Porsche. Đối với các nhà đầu tư, cuộc chiến này đại diện cho một biên giới mới để các gã khổng lồ công nghệ tạo ra các hệ sinh thái và luồng doanh thu định kỳ, trong khi các nhà sản xuất ô tô có thể tận dụng các nền tảng này để giới thiệu nhiều tính năng dựa trên đăng ký hơn cho người tiêu dùng.