Số liệu tài chính tính bằng triệu USD. Năm tài chính là tháng Hai - Tháng Một.
Breakdown
TTM
03/31/2024
03/31/2023
12/31/2022
03/31/2022
Doanh thu
0
0
0
0
0
Tăng trưởng doanh thu (YoY)
--
--
--
--
--
Chi phí doanh thu
0
0
0
--
0
Lợi nhuận gộp
0
0
0
--
0
Bán hàng, Tổng hành chính và Quản lý
11
11
0
--
0
Nghiên cứu và Phát triển
--
--
--
--
--
Chi phí hoạt động
12
11
0
0
0
Thu nhập (chi phí) phi hoạt động khác
0
0
0
--
0
Lợi nhuận trước thuế
-11
-11
0
0
0
Chi phí thuế thu nhập
0
0
0
0
0
Lợi nhuận ròng
-11
-11
0
0
0
Tăng trưởng Lợi nhuận ròng
--
--
--
--
--
Cổ phiếu đang lưu hành (có tính đến pha loãng)
37.59
0.74
0.74
60.12
0.74
Thay đổi Cổ phiếu (YoY)
--
0%
-99%
7,973.99%
--
EPS (Làm loãng)
-0.3
-15.3
-0.87
0
-0.49
Tăng trưởng EPS
--
1,659%
-13,910%
-101%
--
Lưu thông tiền mặt tự do
--
-3
0
0
0
Lợi nhuận ròng trên mỗi cổ phiếu
--
--
--
--
--
Lợi nhuận gộp
0%
0%
0%
--
0%
Lợi nhuận hoạt động
0%
0%
0%
0%
0%
Lợi nhuận gộp
0%
0%
0%
0%
0%
Tỷ suất lợi nhuận tiền mặt ròng
--
0%
0%
0%
0%
EBITDA
-13
-11
0
--
0
Tỷ suất lợi nhuận EBITDA
0%
0%
0%
--
0%
D&A cho EBITDA
0
0
0
--
0
EBIT
-13
-11
0
0
0
Tỷ suất lợi nhuận EBIT
0%
0%
0%
0%
0%
Tỷ suất thuế hiệu quả
0%
0%
0%
0%
0%
Follow-Up Questions
Báo cáo tài chính chính của SRIVARU Holding Ltd là gì?
Tỷ lệ tài chính chính của SVUHF là gì?
Doanh thu của SRIVARU Holding Ltd được phân bổ theo phân khúc hoặc khu vực địa lý như thế nào?
SRIVARU Holding Ltd có lợi nhuận không?
SRIVARU Holding Ltd có nợ không?
SRIVARU Holding Ltd có bao nhiêu cổ phiếu đang lưu hành?
Thống kê chính
Giá đóng cửa trước
$0.06
Giá mở cửa
$0.055
Phạm vi ngày
$0.02 - $0.058
Phạm vi 52 tuần
$0.017 - $1.24
Khối lượng
--
Khối lượng trung bình
15.8K
EPS (TTM)
-0.31
Tỷ suất cổ tức
--
Vốn hóa thị trường
$317.3K
SVUHF là gì?
Srivaru Holding Ltd. engages in the provision of development of renewable energy for two-wheeled vehicles. The Company, through its subsidiary, SRIVARU Motors Private Ltd (SVM), is engaged in providing e-motorbikes in India. The firm provides electric two-wheeled vehicles (E2W) that provide a riding experience with redundant three-channel automated braking, a low center of gravity to improve stability, enhanced safety features, and easy plug-and-play charging solution. The firm has an array of intellectual property, including a patent-pending chassis and drive acceleration system. Its e-motorbike, PRANA, is available in three variants: Class, Grand, and Elite.