荷莫茲海峽水雷全數清除 化解占全球21%原油貿易航道的供應風險

美國總統川普表示，荷莫茲海峽國際水域中的所有水雷已清除或摧毀，消除了對這條承載全球21%石油貿易航道的立即性威脅。

川普8月25日在Truth Social發文中表示：「伊朗已被告知，任何佈設新水雷的船隻或艦艇將立即且系統性地遭到摧毀。」他並補充，對布雷行為的零容忍政策正在全面執行。

川普表示，美國太空軍正在監控整個海峽，監視範圍也涵蓋已被摧毀的「鎬山」及其他三座核設施。這項宣布之前，該水域已歷經數週不斷升高的對峙，伊朗曾部署海上水雷作為其封鎖戰略的一部分。

水雷清除消除了立即性的供應中斷風險，該風險原本可能扼殺全球約21%的海運原油流量。但由於美軍仍持續監控伊朗核設施，且德黑蘭外交部通報「可航行通道」談判已進入最後階段，原油市場的地緣政治風險溢價不太可能完全消退。

荷莫茲海峽自德黑蘭展開封鎖行動以來，一直是美伊對峙的中心。伊朗對該海峽重大控制權的喪失標誌著戰略性的逆轉，美國及盟國海軍力量已確立對這條水道的優勢地位。伊朗外交部表示，建立「可航行通道」的談判已進入最後階段，顯示德黑蘭正尋求從其失敗的封鎖行動中體面退場。

對石油市場而言，此一發展具有立即影響。水雷的清除降低了突然供應中斷的風險，否則油輪營運商將被迫繞行阿拉伯半島，增加數週的航行時間並使運費急劇飆升。航運保險業者此前對於過境海峽的船隻收取偏高的戰爭風險保費，水雷清除可能促使這些費率重新評估。

區域聯盟轉變：沙烏地阿拉伯加入美國打擊行動

海峽清除行動之際，沙烏地阿拉伯已加入美國對葉門胡塞武裝的軍事行動，在川普支持該行動後攻擊了一座葉門機場。利雅德決定參與美國領導的打擊行動，標誌著針對伊朗及其代理人的區域聯盟形成重大升級。沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國也加入對以色列軍隊「持續侵犯行為」的譴責，使區域情勢更加複雜。

海峽上次面臨類似威脅是在1980年代的「油輪戰爭」，當時伊朗瞄準航運，美國海軍護送掛旗重整的科威特油輪通過該水道。該事件在持續約兩年的襲擊後以停火告終，但當前對峙包含額外層面——包括伊朗核設施的摧毀以及美國太空軍的監視部署。

對「鎬山」的監控尤其具有重要意義。根據川普的說法，這個被認為是伊朗核計畫關鍵組成部分的場址已被摧毀。持續監視顯示華盛頓已準備好應對任何重建或遷移核基礎設施的企圖。對峙的這一層面遠遠超出海峽本身，指向一項削弱伊朗軍事與核能力的更廣泛戰略。

對原油市場而言，水雷清除是一項正面發展，可能緩解油價的上行壓力。然而，對「鎬山」及其他核設施的持續監控意味著風險溢價不太可能完全消退。交易員將密切關注任何新的升級動態，尤其是圍繞「可航行通道」的談判，以及伊朗是否兌現不在海峽重新布雷的承諾。對峙的下一階段很可能由這些談判所塑造，其結果將決定原油價格中的風險溢價是繼續收縮，抑或重新擴大。

本文僅供參考之用，不構成投資建議。