亞馬遜將對美國線上賣家加收 3.5% 的燃油附加費

亞馬遜正將不斷上漲的燃料成本轉嫁給第三方賣家，引入了 3.5% 的附加費。此舉將影響使用其物流網絡的商戶，並收緊了其電子商務主導地位的一個關鍵環節。本週向賣家宣布的這一舉措是對通脹飆升和燃料價格上漲的直接回應，這些因素正擠壓著這家零售巨頭的營業利潤率。

「我們的合作伙伴對我們非常寶貴，鑑於通脹壓力，我們認為這是一項臨時措施，」亞馬遜的一位發言人表示。

從 4 月 28 日開始，這筆 3.5% 的費用將在現有的亞馬遜物流 (FBA) 費用之上，對在美國存儲和運送的每一個單元收取。與此同時，美國汽油價格在過去一年中飆升了 40% 以上，直接影響了亞馬遜廣泛的物流運營。根據其年度報告，該公司的履約成本在 2021 年達到了 840 億美元，比前一年增長了 28%。

這項附加費允許亞馬遜 (AMZN) 保護其利潤率，但將負擔轉嫁給了依賴其平台的數百萬小企業。這可能會促使賣家提高消費者價格，使亞馬遜在面對沃爾瑪 (WMT) 等競爭對手以及由 Shopify (SHOP) 支持的直接面向消費者平台時競爭力下降。或者，賣家可能被迫自行承擔成本，從而擠壓自身盈利能力，並可能減少在平台上的活動。

這項新費用是賣家的最新成本增加。目前，賣家除了支付倉儲、運輸和廣告費用外，平均還需要支付 15% 的佣金費。對於許多人來說，使用 FBA 是獲得夢寐以求的 Prime 標誌的關鍵，而這又是銷售額的重要驅動力。新增的附加費測試了這種依賴性，可能會使像 Shopify 這樣能讓商戶更好控制物流和品牌的平台變得更有吸引力，儘管獨立管理履約流程非常複雜。

對於投資者而言，此舉突顯了亞馬遜必須在管理自身飆升的運營成本與維持健康、競爭的市場環境之間取得微妙的平衡。雖然將成本轉嫁給賣家可能會在短期內提振亞馬遜的利潤，但對賣家留存和消費者定價產生的長期不確定性，會為其強大的電子商務生態系統帶來摩擦。市場反應不一，正在權衡亞馬遜利潤率前景的改善與損害第三方賣家關係的風險。第三方賣家目前佔據了該平台上售出的所有商品單元的 50% 以上。

本文僅供參考，不構成投資建議。