AST SpaceMobile 已掃除最大的監管障礙,正全力部署足夠衛星,務求在年底前將醞釀十年的概念轉變為能創造營收的業務。
AST SpaceMobile 已掃除最大的監管障礙,正全力部署足夠衛星,務求在年底前將醞釀十年的概念轉變為能創造營收的業務。

AST SpaceMobile 已掃除最大的監管障礙,正全力部署足夠衛星,務求在年底前將醞釀十年的概念轉變為能創造營收的業務。
AST SpaceMobile Inc. 於5月獲得美國聯邦通信委員會(FCC)授權,在美國境內運營商業衛星直連手機服務,為這項技術掃清了監管道路。該技術可將行動網路覆蓋範圍擴展到地面基地台無法到達、面積達數百萬平方英里的通訊死角。
「這一刻,概念變成了產品,」AST SpaceMobile 執行長 Abel Avellan 在 FCC 批准後的一份聲明中表示。「我們現在已獲授權,可直接從太空連接普通智慧型手機。」
該公司於6月再發射三顆 BlueBird 衛星,使其在軌機隊規模達到可提供間歇性連線的水準。AST 目標在2026年擁有約45顆衛星繞地球運行,目前已有超過20顆額外衛星正在生產中。如此規模的衛星群將能提供連續覆蓋——這是商業化銷售服務所需的門檻。這些衛星與 AT&T Inc. 及 Verizon Communications Inc. 協同使用優質低頻段頻譜,以及第一線急救人員仰賴的 FirstNet 公共安全網路。
AST SpaceMobile 的市值高達數百億美元,營收卻極其微薄,反映出投資人對衛星直連手機這個機會所賦予的高度溢價。該公司能否實現獲利,取決於能否如期完成衛星發射,同時抵禦來自 SpaceX 的 Starlink Direct to Cell 的競爭。後者已部署超過650顆專用衛星,並在32個國家簽下35家電信合作夥伴。
競爭差距
SpaceX 的連線部門在2025財年創造了113.9億美元營收,約占公司總營收的60%,營業利益率約為39%。截至2026年3月,Starlink 擁有1030萬訂戶,高於2023年的230萬。該公司垂直整合的商業模式——自行建造衛星並使用自家獵鷹9號火箭發射——賦予其 AST SpaceMobile 無法比擬的成本優勢。SpaceX 在18個月內發射了超過650顆直連手機衛星,而 AST 僅發射了少數幾顆。
AST 的制衡籌碼在於其電信合作夥伴關係。AT&T 和 Verizon 是美國三大電信運營商中的兩家,它們已承諾利用 AST 的網路來填補覆蓋缺口,而非自行建置衛星基礎設施或轉投 Starlink。這為 AST 提供了 Starlink 無法輕易複製的銷售通路。Starlink 已開始探索自身的電信運營商雄心。在日本,Rakuten Mobile 計劃於2026年第四季將基於 AST 的服務商業化,根據公開聲明。
股權稀釋風險
建造衛星群成本高昂,AST 已多次透過發行新股籌集資金,稀釋了現有股東權益。該公司將需要額外資金才能達到45顆衛星的目標,並最終實現全球覆蓋,這需要更多次的發射。硬體可能在軌道上故障,發射時程可能延誤,而 Starlink 在衛星數量與電信合作夥伴關係方面的領先優勢,意味著 AST 正在與一個已擁有運作中網路的競爭對手賽跑。
對投資人而言,關鍵在於時機。如果 AST 在2026年實現連續覆蓋,並將其電信合作夥伴關係轉化為經常性營收,相對於其可觸及的市場規模,目前的估值可能顯得便宜。如果發射時程延誤,或者 Starlink 搶走了 AST 所依賴的電信合作夥伴關係,該股價將面臨從當前水準大幅下跌的風險。未來兩季將決定該公司走向何方。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。