重點摘要:
- 澳洲將燃油消費稅減免延長至8月2日,7月1日起折扣縮減為每公升16澳分
- 伊朗戰爭使布蘭特原油維持在每桶85美元以上,推高澳洲汽油價格至每公升2.10澳元以上
- 每減免1澳分消費稅,每月約損失2.5億澳元稅收
重點摘要:

澳洲的燃油消費稅減免將延續至8月,因伊朗衝突使全球原油價格居高不下,家庭預算持續承壓。
總理安東尼·艾巴尼斯(Anthony Albanese)週日宣布,將澳洲燃油消費稅減免延長一個月至8月2日,同時自7月1日起將折扣縮減至每公升16澳分,原因是伊朗戰爭持續推高全球原油成本。
艾巴尼斯表示:「此次延長措施為澳洲家庭和企業在全球動盪時期提供了確定性。我們正採取行動,在中東衝突擾亂能源市場之際,緩解生活成本壓力。」
原定50%的折扣(每公升減32澳分)原訂於6月底到期。自7月1日起,稅率將降至每公升16澳分。自4月起暫停徵收的重型車輛道路使用費,將在8月期間以每公升16澳分(標準費率的一半)恢復徵收。
此次延長顯示,政府預期燃油成本將持續居高不下,因為伊朗衝突已進入第三個月,透過荷姆茲海峽(全球約21%石油貿易的咽喉要道)限制原油供應。根據預算辦公室的估算,每減免1澳分消費稅,每月約損失2.5億澳元稅收。
此決定出爐之際,澳洲駕駛人正面臨平均每公升超過2.10澳元的汽油價格,高於4月伊朗局勢升溫前的約1.85澳元。過去一季大部分時間,布蘭特原油交易價格維持在每桶85美元以上,選擇權市場所反映的風險溢價,顯示市場對中東供應路線仍存不確定性。
艾巴尼斯政府最初於4月推出50%的消費稅減免,作為伊朗衝突導致國際油價飆升後的緊急措施。財政部估計,原先減免措施的全年成本約為30億澳元的稅收損失。
財政壓力與政治算計
此次延長之際,財長吉姆·查默斯(Jim Chalmers)正準備將於10月發布的政府年中預算更新。縮減後的稅率(原折扣的一半)反映了政府在提供家庭補貼與控制財政缺口之間的權衡。根據5月預算文件,澳洲本財年的預算赤字預計為285億澳元。
重型車輛費用的恢復,為自4月以來一直享有全額豁免的運輸業增添了複雜性。每公升16澳分的費率將適用至8月,之後政府表示將根據全球石油市場狀況對該政策進行檢討。
接下來怎麼走
此次延長僅至8月2日,時間比原先三個月的減免期更短,顯示政府正隨著伊朗局勢發展保留政策彈性。如果原油價格維持高檔,可能需要進一步的紓困措施;如果衝突降溫,消費稅可能恢復至每公升44.2澳元的全額稅率。
澳洲上一次實施燃油消費稅減免是在2022年,當時的工黨政府因俄羅斯入侵烏克蘭導致汽油價格突破每公升2.20澳元,推出了為期六個月、每公升22澳分的減免措施。隨著全球油價回落,該減免在兩個月內逐步取消,為當前的政策路徑提供了先例。
自伊朗局勢升溫以來,澳元兌美元已貶值約4%,增加了精煉燃料的進口成本,並放大對消費者的傳導效應。澳洲儲備銀行在6月會議上將現金利率維持在4.35%不變,並將全球能源價格波動視為其通膨預測的上行風險。該行目前預計,整體CPI將在2026年底前回到2%至3%的目標區間。
本文僅供參考,不構成投資建議。