北汽集團警告上半年虧損最多達16.5億人民幣 競爭加劇衝擊獲利

北汽集團預計中期淨虧損最高達16.5億人民幣，較一年前約3.6億人民幣的獲利出現盈轉虧。

「由於上半年國內汽車行業競爭激烈，公司銷量未達預期，」北汽集團在申報文件中表示，並將原材料成本上升列為另一項因素。

這家總部位於北京、在香港交易所上市（股票代號01958.HK）的車廠，去年同期的淨利潤接近3.6億人民幣。預計虧損介乎15.5億至16.5億人民幣，反映出一場席卷中國汽車業的價格戰嚴重壓縮利潤空間，導致業績急轉直下。

這項獲利預警加劇了中國車廠正面臨的壓力，市場即將進入傳統淡季。滙豐銀行近期下調了長城汽車的評級，而中國乘用車市場信息聯席會預測，7月零售乘用車銷量將較去年同期下降16.8%，至約152萬輛。

該公司並未公布完整的中期業績或股息。北汽集團上一次派發中期股息是在2024年8月，此後便未再宣布派息。

中國汽車市場持續受到長期價格戰的壓力，新能源汽車正逐步侵蝕內燃機車型的市場份額。乘聯會預計，7月新能源汽車零售滲透率將達到64.5%，高於6月的62.9%，以比亞迪為首的國產品牌持續鞏固其主導地位。

原材料成本上升加劇了這股壓力。根據國家統計局的數據，2026年前五個月汽車行業的利潤率僅為3.4%，遠低於下游工業企業6.1%的平均水平。

北汽集團股價在7月28日上漲2.3%，但沽空活動佔成交量的30.6%，顯示市場仍持看空立場。該股今年以來在區間內震盪，投資者在權衡行業低迷的影響。

這項虧損預警顯示，在行業面臨結構性挑戰之際，北汽集團的扭虧努力尚未取得成效。投資者將關注該公司將於8月底前公布的完整中期報告，以了解其削減成本措施以及向新能源汽車戰略轉型的相關細節。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。