貝森特稱油價已回落，勞動節前荷莫茲海峽或提前重開

財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）向國會議員表示，油價已有所回落，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）可能在勞動節（Labor Day）之前重新開放，這與美國總統唐納·川普（Donald Trump）所稱該水道將關閉至九月的說法相左。

「我並未聽聞總統做出過這樣的表述，而且我掌握的所有跡象都顯示，荷莫茲海峽應能更早開放，」貝森特6月4日在眾議院歲入委員會（House Ways and Means Committee）聽證會上，回應眾議員吉米·帕內塔（Jimmy Panetta）關於川普勞動節時間表的提問時表示。

根據美國能源資訊管理局（U.S. Energy Information Administration）的數據，荷莫茲海峽承載全球約21%的石油貿易量，相當於每日約1700萬桶。隨著外交管道重新開啟，布倫特原油在近幾個交易日有所下跌，不過貝森特並未說明具體價格水平。這場聽證會是在他拒絕向參議院財政委員會（Senate Finance Committee）說明川普及其家族是否仍享有國稅局（IRS）審計豁免權之後一天舉行——此前政府決定廢除一項價值17.76億美元的賠償基金，該基金原本將使總統的盟友受益。

荷莫茲海峽若能提前重開，將有助於降低通膨預期，並在夏季駕車高峰來臨前為美國消費者減輕汽油成本，可能為聯準會（Federal Reserve）在利率政策上提供更大靈活性。然而，若海峽持續關閉至勞動節，大型石油公司已警告將出現災難性的燃料供應緊縮，屆時加油站價格可能大幅飆升。

荷莫茲海峽與石油溢價

自今年稍早局勢升溫以來，該水道的關閉已為原油市場注入地緣政治風險溢價。上一次荷莫茲海峽面臨重大中斷威脅是在2019年沙烏地阿美（Saudi Aramco）的阿布蓋格（Abqaiq）與胡賴斯（Khurais）設施遭襲事件期間——布倫特原油在單一交易日內飆升15%，隨後隨著供應路線在數週內恢復正常而回落。根據國際能源總署（International Energy Agency）的數據，這次若出现長時間關閉，後果將遠為嚴重，因為全球備用產能已縮減至每日約200萬桶。

貝森特將油價下跌形容為「暫時性」的說法，引發了民主黨人的質疑。眾議員帕內塔追問財長，美國民眾是否應預期整個夏季油價維持在高位，並指出川普曾公開表示荷莫茲海峽將關閉至勞動節。貝森特未確認總統的時間表，但指出油價下跌的事實，顯示最壞的情況可能已經過去。

國稅局審計豁免權爭議持續

聽證會上也暴露了另一項爭議：川普、其家族及其企業在一項和解協議下，是否仍享有國稅局審計豁免權——該協議解決了總統對稅務機關提出的100億美元訴訟。代理司法部長托德·布蘭奇（Todd Blanche）週二表示，即使政府放棄了作為同一協議一部分的賠償基金，審計豁免條款仍「沒有任何改變」。

路易斯安那州共和黨參議員比爾·卡西迪（Bill Cassidy）告訴記者，他不認為「任何美國人應該擁有這樣的協議」。納稅人權利中心（Center for Taxpayer Rights）創辦人尼娜·奧爾森（Nina Olson）則稱該和解協議是「自1970年代以及尼克森總統試圖幫助朋友、阻止國稅局對其進行審計以來，國稅局的最低點」。

佛羅里達州聯邦法官凱瑟琳·威廉斯（Kathleen Williams）已重新審理此案，並命令川普的律師對有關總統為避免法院審查該協議而放棄其主張的指控作出回應。前紐澤西州檢察長馬特·普拉特金（Matt Platkin）目前代表質疑該協議的議員和法官，他稱此協議為「美國史上最大的騙局之一」。

這兩項爭議——能源成本與稅務透明度——可能阻礙白宮立法議程的關鍵部分，因為兩黨議員均要求政府給出答案。貝森特本週將繼續出席更多委員會的聽證會。

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