比亞迪騰勢Z9S開啟預售，起售價47,100美元，續航1,100公里

比亞迪旗下騰勢品牌於週一起開放Z9S轎車預售，起售價319,800元人民幣（47,100美元），宣稱續航里程達1,100公里，超越市面上所有量產電動車。

騰勢總經理李輝在發表會上表示：「1,100公里的續航不是用來被記住的，而是用來被遺忘的。」他指出，車主充一次電可用半個月。

Z9S共推出三個版本——閃充尊享版售價319,800元人民幣，旗艦版售價349,800元人民幣，以及搭載e³技術的性能版售價389,800元人民幣。所有版本均標配102.3 kWh第二代刀片電池與天神之眼5.0輔助駕駛系統。CLTC續航里程分別為780公里、920公里與1,100公里，其中最高續航版本打破了3月更新的Z9GT所創下的1,036公里紀錄。與其他支援閃充的比亞迪車型一樣，Z9S可在五分鐘內將電量從10%充至70%，並在九分鐘內從10%充至97%。

此次發佈強化了比亞迪在30萬至40萬元人民幣高端市場的攻勢，該區間正面臨小米SU7與小鵬P7的競爭。騰勢7月交付19,196輛車，年增68.76%，但較6月下滑5.68%。

續航紀錄對競爭對手構成壓力

1,100公里的續航數據仰賴比亞迪第二代刀片電池，該電池採用磷酸鐵鋰（LFP）化學體系——成本較低但能量密度低於鎳鈷錳三元（NMC）電池——其估計成本遠低於業界平均。Z9S車長5,090毫米，軸距3,025毫米，略小於現款騰勢Z9，但大於車長4,997毫米、軸距3,000毫米的小米SU7。標配後輪轉向系統使最小迴轉半徑僅4.75公尺，並配備DiSus-A智慧氣壓車身控制系統負責行駛舒適性。

動力方面，Z9S提供後驅單馬達版本，輸出370 kW；以及三馬達全輪驅動版本，綜合輸出890 kW（1,194匹馬力），零百加速僅需2.68秒。座艙為全球首款支援Apple CarPlay小窗模式的車型，並可連接華為、小米、OPPO、Vivo、榮耀及三星等品牌手機。車頂雷射雷達、可收納尾翼、120公升前行李廂與470公升後行李廂完善了整體配置，提供七種外觀車色與三種內裝配色。

騰勢加速產品推陳出新

Z9S是Z9系列的第三款車型，繼Z9與Z9GT之後推出。Z9與Z9GT在7月共售出5,675輛——年增595.47%，但較6月下滑11.95%。騰勢今年前七個月共交付85,737輛，年減6%。品牌首款純電雙門超級跑車騰勢Z於7月9日在英國古德伍德速度節首發，預計第四季正式上市。

比亞迪股份在香港交易所（聯交所代碼：1211）及深圳證券交易所（代碼：002594）掛牌。Z9S的推出為高端電動車價格戰再添利器，特斯拉Model 3與蔚來ET5也在爭奪同一批消費者。隨著1,100公里續航成為同級標竿，競爭對手勢必在電池化學體系與閃充曲線上同步跟進，才能在這場中國競爭最激烈的價格區間中守住市佔率。

本文僅供參考，不構成投資建議。