加拿大已拒絕美國最新提出的削減關稅方案,認為其力度不足,距離華盛頓威脅對約200億美元加拿大商品實施50%關稅的8月19日生效日期已不到一週。
加拿大已拒絕美國最新提出的削減關稅方案,認為其力度不足,距離華盛頓威脅對約200億美元加拿大商品實施50%關稅的8月19日生效日期已不到一週。

加拿大已拒絕美國最新提出的削減關稅方案,認為其力度不足,距離華盛頓威脅對約200億美元加拿大商品實施50%關稅的8月19日生效日期已不到一週。
加拿大負責對美貿易事務的部長多米尼克·勒布朗(Dominic LeBlanc)週二在華盛頓會見美國貿易代表傑米森·格里爾(Jamieson Greer)後表示:「我們仍堅守談判桌,並將繼續勤勉工作,以推進並堅定捍衛加拿大的利益。」
此次會晤是雙方三週內的第三次磋商。據CBC新聞引述兩名消息人士指出,參與談判的加拿大官員對美國最新方案感到不滿,該方案雖提議削減多項關稅,但未達渥太華方面的要求。兩國正進行每日磋商,以防止貿易戰進一步升級。
此次博弈的利害關係重大。2025年美加商品貿易總額達7,195億美元,其中美國自加拿大進口總額為3,830億美元。若50%關稅如期生效,跨境商品流通將面臨更高成本,兩國生產商與消費者都可能透過價格變動與供應鏈中斷感受到衝擊。
川普上月簽署三項公告,以美國產品遭歧視性待遇為由,對加拿大汽車、酒類及乳製品行業進口商品實施50%關稅。這些措施將涵蓋約200億美元自加拿大進口的商品,且不設任何豁免——即使是原本符合《美墨加協定》(USMCA)資格的產品也無法倖免。能源、鉀肥、漁產品、關鍵礦物及已受單獨關稅約束的商品則不包括在內。
白宮列舉加拿大對美國製造汽車課徵25%關稅、加拿大各省幾乎全面停止採購美國酒類,以及在乳製品市場准入上給予歐盟優於美國的待遇,作為實施這些措施的依據。
目前談判桌上的議題包括:取消加拿大報復性汽車關稅、解除各省對美國酒類銷售的限制,以及重新調整乳製品配額安排結構。據BNN彭博報導,加拿大與美國貿易代表力爭在最後期限前向川普提交一份協議框架。
加拿大前駐美大使大衛·麥克諾頓(David MacNaughton)週二表示,雖然加拿大已準備一份內容充實的方案包,但美方可能尚未做好達成全面協議的準備。麥克諾頓對BNN彭博表示:「歸根究底,最終拍板成交的只會是總統本人,而我不確定他現在是否已準備好簽署一項全面協議——而這正是加拿大方面真正想要的。」他警告加拿大不應做出零散的讓步,以免讓自身暴露於進一步的關稅威脅之下。
曾參與談判原始《北美自由貿易協定》(NAFTA)及《美墨加協定》(CUSMA)的前加拿大外交官科林·羅伯森(Colin Robertson)警告,這場不斷升級的對峙最終可能導致貿易協定走向瓦解。羅伯森對BNN彭博表示:「我不知道這一切將如何收場,但就目前看來,恐怕會以眼淚告終。」他建議加拿大應精準對等回應美國策略——以可撤銷的關稅回應可撤銷的關稅,僅在能獲得持久利益時才做出永久性讓步。
加拿大承受的壓力相當巨大,因為美國是其首要貿易夥伴。2025年美國對加拿大錄得464億美元的商品貿易逆差,較上年下降25.1%,主因是美國自加拿大進口額下降7%。加拿大此前已面臨多項美國關稅,包括2026年7月24日起對多數進口商品實施的10%《301條款》關稅,不過符合CUSMA資格的商品仍獲豁免。針對鋼鐵、鋁、銅、汽車及木材的行業關稅則持續有效。
加拿大已開始推動貿易多元化。根據《2026年貿易狀況報告》,加拿大與美國的商品貿易在2025年因關稅及貿易政策不確定性而下滑,但對非美國市場的出口則出現增長,尤其受黃金與能源大宗商品帶動。
薩斯喀徹溫省省長斯科特·莫伊(Scott Moe)證實,近期談判已明顯升溫,乳製品是討論中的敏感議題之一。他表示,雙方都需要保持在審查及更新CUSMA上的更廣泛目標。
距離8月19日最後期限不到一週,談判窗口正在收窄。若華盛頓與渥太華未能達成妥協,50%關稅將對依賴跨境貿易的行業形成壓力,同時加劇兩國經濟關係中的不確定性。美國貿易代表傑米森·格里爾辦公室及多米尼克·勒布朗辦公室尚未就最新方案置評請求作出回應。
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