關鍵點:
- 全美柴油平均價格已飆升至每加侖 5.57 美元,接近 2022 年 6 月創下的 5.81 美元歷史高位。
- 分析師上調 2026 年布倫特原油預測至每桶 100 美元以上,理由是伊朗衝突導致每日供應缺口達 660 萬桶。
- 一家全美搬家公司的執行長警告稱,油價上漲是一個「瓶頸」,最終成本將轉嫁給消費者。
關鍵點:

創紀錄的柴油價格正在擠壓全國各地的小企業,由於中東地緣政治緊張局勢未見緩解,通膨壓力恐將加劇。
柴油價格的飆升正給全美小企業帶來嚴重的財務壓力。伊朗的地緣政治衝突正推動原油基準價格邁向每桶 100 美元,並加劇了更廣泛的通膨壓力。全美柴油平均價格已升至 5.57 美元,僅略低於 2022 年的歷史最高紀錄,這給從貨運到零售等依賴物流的行業增加了沉重的成本負擔。
「柴油受到的打擊更大,這對農民和運輸供應商來說非常艱難,」Good Greek Moving and Storage 執行長 Spero Georgedakis 在 5 月 2 日表示。「消費者最終會為此買單,因為會有運輸附加費、燃油附加費,而且這個國家所有的卡車都使用柴油運行。他們將以食品、生活雜貨和其他所有商品價格上漲的形式轉嫁這些增加的成本。」
燃油成本的飆升已在經濟數據中顯現。根據美國勞工統計局的數據,2026 年 3 月消費者價格指數(CPI)上漲了 0.9%,使 12 個月的通膨率達到 3.3%。能源成本是主要驅動力,過去一年上漲了 12.5%。最新的飆升威脅到在抑制 2022 年通膨峰值方面取得的進展,並給美聯儲帶來了新的挑戰。
問題的核心在於伊朗衝突不斷升級以及隨後對全球石油供應的干擾,分析師警告情況可能會進一步惡化。巴克萊銀行上週五上調了 2026 年布倫特原油預測至每桶 100 美元,並指出如果霍爾木茲海峽(全球 21% 石油貿易的咽喉要道)的干擾持續到 5 月底,價格可能會重新定價至 110 美元。
衝突實際上限制了通過關鍵的霍爾木茲海峽的石油流量,造成了巴克萊估計的全球市場每日 660 萬桶的缺口。這種供應衝擊導致原油價格飆升,並直接導致了加油站的價格痛點。7 月份布倫特原油期貨上週五收於 108.17 美元。
「這種情況實際上可能會持續到 2026 年以後,」北卡羅來納州立大學供應鏈管理教授 Rob Handfield 表示。「我們可能會經歷三到五年的石油短缺,因此汽油價格將保持高位。」達拉斯聯儲最近的一項調查也回應了這一長期觀點,40% 的受訪者認為汽油價格需要七個月或更長時間才能恢復到戰前水平。
能源成本上升的影響正波及整個經濟。對於玩具製造商 JAKKS Pacific 等公司而言,油價上漲轉化為更高的投入和運輸成本。執行長 Stephen Berman 在最近的收益電話會議上表示:「鑒於對樹脂和運輸成本的影響,我們的行業繼續密切關注油價上漲。」這突顯了燃油通膨如何滲透到能源部門以外的供應鏈中。
這種動態為企業和消費者都創造了困難的環境。隨著公司轉嫁增加的成本,這加劇了擠壓家庭預算的通膨。根據 Trading Economics 的預測模型,預計到今年年中通膨率將保持在 3.5% 左右,伊朗衝突的漣漪效應可能會成為 2026 年剩餘時間的主導經濟主題。
本文僅供參考,不構成投資建議。