法拉第未來獲 7000 萬美元融資後調高 2026 年機器人交付目標

法拉第未來智能電氣有限公司（Faraday Future Intelligent Electric Inc., FFAI）正將其核心業務轉向機器人領域。在獲得近期 7000 萬美元融資的支持下，該公司決定推遲電動汽車的大規模生產。公司於 5 月 15 日宣布獲得了額外 2500 萬美元的可轉換票據融資，繼 4 月籌集的 4500 萬美元之後，為其實施具身智能（EAI）戰略提供了資金。

「FF 將正式演變為一家總部位於美國的物理 AI 生態系統公司，專注於其 EAI 機器人業務內的兩個產品引擎，」全球執行長賈躍亭在公司的財報電話會議上表示。「我們只有在獲得戰略性或長期投資以及足以支持規模化生產和交付的資金後，才會全面啟動該業務。」

該公司報告第一季度營收為 51.2 萬美元，同比增長 62%，這主要得益於其新成立的機器人部門的首批銷售。截至 4 月底，該公司已交付 68 台 EAI 機器人，而付費預訂單已超過 1200 份。受此初始需求提振，法拉第未來將 2026 年的出貨量預測從 1000 台上調至 1500 台。公司股東權益連續第二個季度轉正，達到 1920 萬美元。

這一戰略調整優先發展「輕資產、高毛利」的機器人業務，以便在資本密集型的電動汽車業務等待更多實質性資金時產生短期現金流。針對 FX Super One 車輛的更新計劃目前規定，在獲得新的長期資金後 6 到 9 個月開始分階段交付。此外，法拉第未來宣布為期四年的美國證券交易委員會（SEC）調查已正式結束，未受到任何處罰，管理層認為這一里程碑將恢復市場信心。

機器人優先，汽車押後

該公司的近期未來現在與其三大系列 EAI 機器人（Futurist、Master 和 Aegis）以及「EAI 大腦」平台緊密相連。管理層已確定教育市場為首個大型目標市場，並計劃於 6 月初舉行 K-12 教育產品的發布會。這種「機器人優先」的方法旨在通過設備銷售、平台服務費和數據服務構建經常性收入業務，這些業務已佔第一季度營收的 26%。

「這一調整為我們帶來了幾項非常實在的利益，」賈躍亭解釋說，並提到這將使資源集中於機器人技術，減少近期現金消耗，並降低財務風險。該公司第一季度的運營現金消耗為 3150 萬美元。

財務跑道與公司治理

最近的 7000 萬美元融資被認為足以支持機器人業務計劃到 2026 年底的初始階段。公司認為，這筆新資金使其能夠從流動性驅動的融資轉向更穩定、長期的資本結構。此前公司經歷了一段嚴重的財務困境，在過去兩個季度中，公司權益從 3950 萬美元的赤字改善了 5900 萬美元。

為了簡化執行流程，賈躍亭被任命為唯一的全球執行長。公司還針對所謂的非法做空採取了法律行動，並進入了為期 180 天的補救期，以重新符合納斯達克的股價合規要求。

本文僅供參考，不構成投資建議。