吉利汽車擬向關聯公司投入高達 106 億元以深化戰略佈局

吉利汽車週二宣佈與關聯公司簽署兩項重要的多年期協議，使 2028 年前用於服務和車輛零部件的年度交易規模正式化，金額最高達 106 億元。這些與網約車服務商曹操出行以及汽車製造商 LEVC Auto 達成的交易，規範了吉利控股集團龐大汽車帝國境內的重大內部資金流。

這些協議確立了吉利汽車與其快速擴張的關聯公司之間的財務關係。根據事件摘要，「這些協議使吉利汽車與其關聯公司之間的實質性財務往來正式化。」市場對此影響的看法在中性到不確定之間，認為這可能代表成本和收入的內部重組，而非新的外部業務增長。

根據第一份協議，吉利汽車將向曹操出行集團採購企業出行及活動服務。該服務協議的建議年度上限設定為：2026 年約 9.34 億元，2027 年約 9.94 億元，2028 年約 10.58 億元。此項安排旨在支持曹操出行，它是中國最大的網約車平台之一，吉利在其中持有大量股份。

第二份規模更大的協議涉及吉利汽車向 LEVC Auto 採購全散裝件（CKD）套件及其他汽車零部件。這些採購的建議年度上限大幅提高，2026 年約為 90.4 億元，2027 年約為 93.2 億元，2028 年約為 95.89 億元。LEVC 以其標誌性的倫敦黑色出租車而聞名，現已被吉利控股集團全資收購，是其全球戰略的關鍵組成部分。

鞏固內部生態系統

這些協議凸顯了吉利構建深度整合、自給自足的汽車生態系統的戰略。透過將曹操出行的服務採購和 LEVC 的車輛套件採購正式化，吉利汽車在標準化自身成本的同時，也確保了關聯公司的穩定需求。這種內部協同效應是吉利運營戰略的標誌，涵蓋了從零部件製造、整車組裝到出行服務的全產業鏈。

儘管交易金額巨大，但這屬於吉利廣闊版圖內的關聯方交易。財務披露為這些內部交易的規模提供了透明度，但未必標誌著吉利汽車外部第三方業務的擴張。此舉主要是在吉利繼續擴大其複雜且擁有多品牌的汽車組合之際，鞏固其內部供應鏈和服務採購戰略。

本文僅供參考，不構成投資建議。