Genco Shipping & Trading 拒絕了 Diana Shipping 第三次提出的每股 24.80 美元收購要約,在關鍵的股東投票前兩週,稱此報價不夠充分。
Genco Shipping & Trading 拒絕了 Diana Shipping 第三次提出的每股 24.80 美元收購要約,在關鍵的股東投票前兩週,稱此報價不夠充分。

Genco Shipping & Trading 拒絕了 Diana Shipping 第三次提出的每股 24.80 美元收購要約,在關鍵的股東投票前兩週,稱此報價不夠充分。
Diana Shipping 執行長 Semiramis Paliou 在一份聲明中表示:「Genco 今天發布的新聞稿清楚表明,Genco 董事會無意就我們的提案進行建設性對話。」
此次拒絕是 Diana 自 2025 年 11 月以來第三次提高報價,當時首次出價為每股 20.60 美元。Diana 於三月將報價提高至 23.50 美元,上週再提高至 24.80 美元。由 Jefferies 和 Morgan Stanley 提供顧問服務的 Genco 董事會表示,該報價仍低於公司每股淨資產價值,並引述 SEB、Clarkson Securities 和 Deutsche Bank 等機構分析師的平均估值為 26.66 美元。
這場僵局為 6 月 18 日的股東大會鋪平了道路,Diana 正尋求在會上選舉六名獨立董事進入 Genco 董事會。持有 Genco 約 14.4% 股份的 Diana 也已將其收購要約延長至 6 月 26 日。最終結果將決定這場乾散貨航運業多年來最具爭議的收購戰之一,是繼續推進還是陷入停滯。
Diana 指控 Genco 董事會改變其估值方法,指出該公司在五年內一直依賴 VesselsValue 經紀商估值,之後才轉向賣方分析師預測。Diana 表示,航運業的私有化交易歷史上平均以較 NAV 折讓 20% 的價格完成,而非溢價。
Genco 重申,若 Diana 「提交一份能充分補償股東的報價」,該公司仍願意與其會面。Genco 表示,Diana 在未進行談判的情況下持續提高報價,反映出其試圖在不支付全額價值的情況下取得控制權。
此次拒絕使得 Genco 股東在 6 月 18 日的會議上面臨二選一的局面:保留現任董事會,或選舉 Diana 提出的董事名單,後者可能為達成交易打開大門。收購要約於 6 月 26 日到期,則設定了第二個解決問題的最後期限。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。