關鍵要點:
- 報告第一季度營收為 436 億美元,受車輛銷量下降影響,同比下降 1%。
- 將全年調整後利潤指引上調至 135 億美元至 155 億美元之間。
- 計入 10 億美元的供應商和解費用,以及一筆 5 億美元的預期關税退稅收益。
關鍵要點:

通用汽車公司(General Motors Co.)公布第一季度營收為 436 億美元,並在應對供應鏈成本和複雜關稅環境的同時,上調了全年調整後利潤預測。
首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在給股東的一封信中表示:「我們顯然是在一個動態的環境中運營,這對於該行業來說並不罕見。」她將這一表現歸功於「戰略性產品組合和嚴謹的執行力」。
由於車輛銷量下降 9.7% 至 626,429 輛,該汽車製造商的營收較去年同期下滑 1%。淨利潤下降 5.7% 至 26.3 億美元,這主要受到與其修訂後的電動汽車戰略相關的 10 億美元供應商合同結算費用的影響。然而,息稅前利潤增長了 22%,達到 42.5 億美元,且公司在最高法院裁決後記錄了 5 億美元的預期關稅退稅收益。
通用汽車將其 2026 年調整後利潤指引上調至 135 億美元至 155 億美元的範圍,高於此前的預測。該公司正寄望於安吉星(OnStar)等高利潤軟件服務的持續增長,其遞延營收同比增長 50%,達到 58 億美元。
這家總部位於底特律的製造商在本季度面臨多重財務壓力。除了 10 億美元的供應商和解成本外,通用汽車高管還對中東衝突帶來的持續挑戰發出了警告。首席財務官保羅·雅各布森(Paul Jacobson)表示,公司從中東地區重新分配了約 7,500 輛全尺寸 SUV 到美國,以加強美國經銷商的精益庫存。
該公司更新後的 2026 年全年指引目前預計淨利潤在 99 億美元至 114 億美元之間,低於之前的預測,儘管調整後的利潤範圍有所增加。
財報中的一個亮點是通用汽車軟件與服務部門的增長。安吉星在本季度確認營收超過 7.5 億美元,同比增長超過 20%。
該公司的 Super Cruise 高級駕駛輔助系統有望在 2026 年創造近 4 億美元的營收,訂閱量比去年增長了 70%。通用汽車預計到今年年底,Super Cruise 的付費訂閱用戶將超過 85 萬。
更新後的指引信號表明管理層對在增加高利潤營收流的同時管理成本的能力充滿信心。投資者將關注其軟件戰略的持續執行以及第二季度汽車銷量的穩定情況。
本文僅供參考,不構成投資建議。