赫伯羅德Q2 EBITDA升至8.29億美元 亞洲出口帶動復甦

赫伯羅德（HLAG，XETR）公布第二季EBITDA為8.29億美元，高於去年同期的8.2億美元，因運價走強及貨運量增加抵銷了中東局勢干擾造成的成本。亞洲強勁的出口及美國需求的改善支撐了這波復甦。

「我們的Gemini網絡始終保持韌性，並持續跑贏市場，樹立了班期可靠性的行業標竿，」赫伯羅德執行長羅夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）表示。

營收從去年同期的52.7億美元升至58.4億美元。平均運價年增9%至每TEU 1,475美元，貨運量從336萬TEU增至348萬TEU。中東局勢干擾——包括荷姆茲海峽封鎖所帶來的燃油、保險、倉儲、改道及內陸運輸費用——在第二季增加了約6億美元成本。

集團EBIT從1.89億美元降至1.76億美元，淨利則從3.06億美元下滑至8,300萬美元。Liner Shipping部門實現營收56.8億美元，高於去年同期的51.7億美元，不過部門EBITDA微幅下滑至7.73億美元，去年同期為7.77億美元。

Terminal & Infrastructure部門營收從1.35億美元升至1.91億美元，受惠於J M Baxi貨櫃業務首度全額併入以及拉丁美洲貨量成長。該部門EBITDA從4,400萬美元升至5,500萬美元。

儘管第二季出現復甦，赫伯羅德上半年仍錄得1.73億美元的虧損，去年同期則為獲利7.75億美元。H1 EBITDA從19.2億美元降至13.2億美元，EBIT則從6.77億美元跌至1,800萬美元。

該公司於7月13日上調2026全年展望，現預計集團EBITDA介於27億至37億美元之間，EBIT介於1億至11億美元之間。該指引仍受運價波動及持續的中東衝突影響。

同業馬士基公布第二季EBITDA為30億美元，優於分析師預期的21.2億美元，並第二度上調全年指引。兩家航商均已宣布透過Gemini網絡逐步恢復部分經蘇伊士運河的航線服務。

指引上調顯示管理層預期貨運市場的強勁表現將延續至下半年。投資人將密切關注蘇伊士運河的逐步恢復通航以及紅海航運的任何正常化，是否會對運價形成下行壓力。

本文僅供參考之用，不構成投資建議。