伊朗每艘船收取200萬美元USDT通行費，OFAC制裁Nobitex交易所

伊朗對每艘通過荷姆茲海峽的船隻收取高達200萬美元的費用，部分款項以Tether的USDT穩定幣結算，與此同時，美國制裁措施瞄準助長此通行費收取機制的加密基礎設施。

根據伊朗官員及海事報告，伊朗對每艘通過荷姆茲海峽的船隻收取高達200萬美元的費用，部分通行費以Tether的USDT穩定幣結算。

美國財政部長史考特·貝森特在OFAC對伊朗最大加密貨幣交易所Nobitex實施制裁後表示：「在伊朗經濟崩潰之際，該政權選擇利用數位資產技術來推動其腐敗議程，包括規避制裁及將財富轉移出境。」

美國外國資產管制辦公室本週將Nobitex連同另外三家伊朗加密交易平台列入制裁名單，指控該交易所處理了2025年伊朗超過50%的數位資產流入，並為與伊斯蘭革命衛隊勒索軟體行動相關的錢包提供交易便利。財政部還指控Nobitex協助伊朗中央銀行取得數億美元的穩定幣。

這些制裁擴大了華盛頓針對德黑蘭金融基础设施的打擊行動，但可能無法阻止通行費的收取，因為伊朗控制著全球約25%原油運輸必經的關鍵水道。自3月中旬以來，數十艘船隻改道經過海事來源所稱的「德黑蘭收費站」（位於拉拉克島附近），勞合社報導指出，一名營運商支付了200萬美元以確保通行。

Chainalysis表示，使用穩定幣支付此類費用，代表「已知首個國家在國際水道要求以加密貨幣作為通行費的案例」。伊朗國會預算與規劃委員會成員莫森·贊加內證實，部分款項已使用USDT結算，資金依預算法規定存入國庫。

英國律師事務所Janes Solicitors合夥人詹姆斯·穆利恩表示，OFAC的制裁為船東及合法數位資產營運商帶來了新的合規風險。「只要伊朗控制海峽，它就會設法收取『通行費』，」穆利恩說。「對船東而言，制裁的後果是費用可能上漲，因為需要建立其他更複雜的支付方式。」

杜拜Century Financial的維傑·瓦萊查表示，制裁並不一定能消除金融活動，反而可能將其推向透明度更低的管道。「當一個平台處理一個國家絕大多數的數位資產流動時，它開始更像是一家代理銀行或清算機構，而不是傳統交易所，」他指出，Nobitex在2025年6月遭受9000萬美元網絡攻擊後已恢復運營。

美國已警告，二級制裁可能適用於為受禁交易提供便利的海運公司、保險公司及金融機構，包括使用數位資產、穩定幣、非正式互換或易貨安排的交易。財政部表示，此次制裁針對的是伊朗利用數位資產技術規避制裁及轉移財富的行為。

本文僅供參考，不構成投資建議。