伊朗在阿曼灣向兩艘美軍驅逐艦鳴槍示警

伊朗在阿曼灣與美國海軍的對峙，可能破壞停火談判，而此時油市正顯現初步穩定跡象。

伊朗海軍週五在阿曼灣向兩艘美軍驅逐艦鳴槍示警，在這條戰略水道上升級軍事對抗，即使華盛頓與德黑蘭仍在持續進行停火談判。

「這是一個刻意的信號，表明即使伊朗海軍遭受重大損失，其仍具備干擾航運的能力，」Edgen 地緣政治風險分析師 Elena Fischer 表示。「阿曼灣是通往荷姆茲海峽的後門——任何持續的騷擾行為都會讓石油風險溢價居高不下。」

布倫特原油週五在亞洲交易時段维持在每桶 95 美元附近，收復了前一交易日 2.8% 的跌幅，而 WTI 報 93.06 美元。黃金下跌 0.5% 至每盎司 4,452 美元，預計將錄得週線跌幅，因投資者在權衡該地區發出的混合信號。日圓觸及兌美元 160 的心理關口。

此次事件發生之際，美國總統唐納·川普表示，與伊朗的談判「進展非常順利」，一項臨時協議可能「在週末」達成。但根據《勞合日報》的數據，隨著荷姆茲海峽自 2 月下旬以來實際上已關閉，且伊朗 5 月的原油出口量較上月下降 84%，雙方承受的經濟損失持續攀升。

此次鳴槍示警是自 2 月 28 日美以對伊朗發動打擊引發更廣泛衝突以來，一系列海上對抗中的最新一起。美國中央司令部本週稍早表示，自 4 月 13 日封鎖生效以來，其部隊已攔截了六艘試圖突破伊朗港口海上封鎖的商船，並將其他 122 艘船隻改道。

伊朗伊斯蘭革命衛隊聲稱對多起商船襲擊負責，包括週一對懸掛巴拿馬旗的 MSC Sariska V 號在伊拉克烏姆蓋斯爾港附近發動的巡航導彈攻擊。該組織稱，此次襲擊是對美國在阿曼灣襲擊一艘伊朗船隻的報復。

荷姆茲海峽仍是引爆點

這條在衝突發生前處理全球約五分之一海運石油的水道，目前仍實際上處於關閉狀態。伊朗革命衛隊表示，過去一天內有 24 艘船隻獲得授權通過該海峽——僅為正常交通流量的一小部分。美國的封鎖針對的是伊朗以哈爾克島為中心的石油出口基礎設施，該島處理該國約 90% 的原油出口。

經濟衝擊波正在蔓延至區域以外。印度央行週五將利率維持在 5.25% 不變，理由是能源成本上漲導致通膨，以及盧比自衝突爆發以來已跌至歷史低點，構成雙重威脅。作為亞洲第三大經濟體，印度近 90% 的石油需求依賴進口，印度儲備銀行正面臨近年來最艱難的利率決策之一。

阿曼週四在其 Mina al Fahal 碼頭附近發生爆炸後暫停了原油裝載，消息人士稱爆炸是由無人機襲擊造成的。此一中斷加劇了供應緊張，使得儘管 4 月初已達成停火框架，油價仍居高不下。

戰鬥持續，外交陷入停滯

川普週四表示，與伊朗達成任何協議的主要目標是確保德黑蘭無法獲得核武器，且荷姆茲海峽將作為任何協議的一部分立即重新開放。但據半官方的梅爾通訊社報導，伊朗尚未提交其對擬議臨時停火的最終回應，德黑蘭仍在審查草案。

美國與伊朗上一次在阿曼灣發生直接海上衝突是在 2019 年的油輪襲擊事件期間，當時油價在兩週內飆升約 15%，隨後趨於穩定。當前的衝突已使布倫特原油價格超過 90 美元持續三個多月——持續時間超過自 1980 年代兩伊戰爭以來的任何可比中斷事件。

真主黨週四拒絕黎巴嫩的附條件停火，使外交局面更加複雜。這個伊朗支持的组织要求全面停火和以色列完全撤軍，破壞了川普將黎巴嫩議題與德黑蘭談判分開的努力。

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