鑒於噴氣燃料價格飆升對航空公司盈利能力構成壓力，捷藍航空已上調託運行李費用。此次價格飆升是受中東緊張局勢擾亂荷莫茲海峽供應所致，已在全球航空業引發一系列成本節約措施，包括美國、歐洲和亞洲主要航空公司提高票價和大規模取消航班。
捷藍航空於3月30日上調了託運行李費用，這是對運營成本急劇飆升的直接回應。根據阿格斯美國噴氣燃料指數，此舉是在美國噴氣燃料價格翻倍、截至3月27日從每加侖2.17美元攀升至每加侖4.57美元之後。作為行業最大開支之一的此次飆升，是中東軍事衝突升級的直接後果，迫使航空公司將財務負擔轉嫁給旅客。
財務壓力正在全球航空業中蔓延，引發了大規模的航班取消和票價上漲。美聯航宣布將削減約5%的計畫航班，並警告稱持續高企的價格可能使其年度開支增加110億美元。同樣，達美航空和美國航空均預計，此次燃油價格飆升將使它們在2026年第一季度的開支增加約4億美元。
這一反應也延伸至國際市場。在亞洲，3月中旬，噴氣燃料價格在一周內上漲16.6%，達到每桶204.95美元，促使空客和易斯達航空等韓國低成本航空公司暫停了數十條國際航班。在歐洲，漢莎航空和法航荷航的高管已表示，為抵消不斷上漲的成本，票價上漲迫在眉睫，北歐航空計畫在4月取消約1000個航班。
此次危機源於油輪通過荷莫茲海峽的嚴重中斷，該海峽是一個關鍵的海上咽喉要道。這條狹窄的水道，在最窄處僅21英里寬，是全球每日噴氣燃料消耗量約15%至17%的輸送通道。隨著地緣政治緊張局勢減緩船舶通行，市場正在消化嚴重供應短缺的風險，這增加了進一步航班中斷以及航空公司和消費者成本上升的可能性。
