下薩克森州敦促福斯重組協議 五萬裁員迫在眉睫

下薩克森州州長奧拉夫·利斯敦促在9月4日董事會會議前達成福斯汽車（Volkswagen）重組協議，因執行長奧利佛·布魯姆（Oliver Blume）尋求裁員五萬人。

利斯週五在記者會上表示：「我強烈呼籲我們利用下次會議前剩餘的時間，將各方不同立場凝聚在一起。」

布魯姆希望將計劃裁員人數倍增至多達五萬人，可能關閉工廠並分拆部分公司部門，這是一項激進的集團全面削減成本行動。此舉引發工會強烈反對，也引起下薩克森州的嚴重關切——該州在歐洲最大汽車製造商中持有有效的否決權少數股權。

據知情人士透露，雙方正在尋求折衷方案，重點可能在於裁員規模以及瀕危工廠的未來計劃。利斯表示，福斯一貫將經濟審慎與社會責任相結合，「我們現在尋求的解決方案應以此標準來衡量」。

利斯指出，福斯汽車面臨的商業挑戰——高昂關稅、需求下滑以及來自中國日益激烈的競爭——需要緊急處理。但他也警告，該集團在更廣泛產業環境中的地位也必須納入考量。

他表示：「憑藉其在德國下薩克森州及全國各地的廠區、數萬名員工及其家庭，以及供應商和服務提供商，福斯汽車對整體經濟和社會也承擔著巨大的責任。」

福斯執行委員會預計於週四召開會議，比監事會會議早一天，以評估談判進展。該委員會成員包括工廠委員會主席、利斯以及保時捷（Porsche）和皮耶希（Piech）股東家族成員。

重組之爭已經使管理層與勞方之間的關係趨於緊張。福斯勞工主管本週稍早表示，對布魯姆的信心已受損，但可以修復；而執行長則告訴員工，削減成本的旅程尚未結束。

此事的影響範圍遠超福斯工廠車間。該汽車製造商在德國各地僱用數萬名工人，其供應商和服務提供商的營運依賴於其產量。長期的僵局可能波及更廣泛的德國經濟——德國經濟已因高昂能源成本與疲弱的工業需求而受創。

結局將決定福斯能否推進其數十年來最具侵略性的重組。若未能達成協議，可能引發長期不確定性、潛在罷工以及該汽車製造商在德國業務的生產中斷，進而拖累一家已面臨中國電動車製造商激烈競爭壓力的公司。投資人將關注9月4日的董事會會議，以釐清裁員規模以及哪些工廠面臨關閉。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。