重點摘要:
- Lucid Group 下跌 4.8% 至 5.55 美元,此前 Rivian 完成 15 億美元資本籌集
- 該電動車製造商持有 47 億美元流動性,但面臨歐洲需求疲軟
- 8 月 4 日發布的第二季財報將檢驗 Gravity SUV 的成長動能
重點摘要:

Lucid Group Inc. 股價下跌 4.8% 至 5.55 美元,創下一個月以來最低收盤價,原因是 Rivian Automotive Inc. 的 15 億美元資本籌集使投資者將注意力轉向這家電動車製造商自身的資金需求以及對沙烏地阿拉伯資金支持的依賴。
根據 MarketBeat 數據,Lucid 在華爾街的共識評級為「減持」,平均目標價為 9.67 美元,意味著較當前水準約有 74% 的上漲空間。Evercore 設定 6.00 美元的目標價,而 RBC Capital Markets 將其目標價從 10.00 美元下調至 8.00 美元,評級為「行業表現」。Cantor Fitzgerald 維持「中性」評級,目標價為 14.00 美元。在覆蓋該股的 11 位分析師中,僅有一位給予「買入」評級,七位給予「持有」,三位給予「賣出」。
當日交易量達 810 萬股,低於 20 日均量 1,230 萬股的 34%。該股過去一年下跌 34%,並較其 50 日移動均線 5.82 美元低 35%。公司市值為 21.7 億美元,負債權益比為 3.00。機構投資者持有 75% 的股份。
Rivian 的隔夜股票發行預計將籌集約 15 億美元,突顯了電動車產業的資本密集型特性,並促使投資者重新評估 Lucid 自身的現金狀況。若非與沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF)的密切關係,Lucid 可能早已倒閉;PIF 是該公司最大股東,並已在多輪投資中提供資金。
此次拋售之際,Lucid 正在縮減歐洲擴張計劃,因 Air 轎車和 Gravity SUV 持續面臨需求疲軟。該公司正在裁減地區員工,並轉向以合作夥伴為主導的銷售模式,利用當地經銷商取代公司自營的展示中心。西班牙和奧地利的上市計劃已推遲至 2027 年,英國上市則延後至 2028 年初。第一季度在德國、荷蘭、瑞士和挪威的總註冊量僅為 54 輛,而 2025 年全年為 470 輛。在挪威這個全球最成熟的電動車市場之一,Lucid 自 2023 年在奧斯陸開業以來,註冊車輛不到 40 輛。
Lucid 近日宣布在執行長 Silvio Napoli 領導下進行管理層改組,包括任命 Alexander De Bock 為新任財務長。公司表示,此舉將使向 CEO 直接彙報的人數減半,並提升執行力。現任財務長 Taoufiq Boussaid 將在協助完成第二季財報後離職。
該公司仍持有 47 億美元的總流動性,其中包括由 PIF 支持的延遲提取定期貸款中尚未動用的 20 億美元額度。然而,隨著一項證券集體訴訟案(主訴截止日期為 7 月 28 日)以及定於 8 月 4 日發布的第二季財報,Lucid 面臨的壓力日益加大,必須證明其 Gravity SUV 正在獲得動能。該股過去四周上漲 3%,但仍較其 200 日移動均線 8.50 美元低 35%。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。