Key Takeaways:
- A.P. 穆勒-馬士基重申了其2026年全年度財務指引,理由是集裝箱需求強勁。
- 該公司警告稱,由於中東衝突導致的服務中斷和燃料價格上漲,成本將會增加。
- 其旗下的一艘掛有美國國旗的船隻「艾利安斯·費爾法克斯」號(Alliance Fairfax)在軍事護航下成功通過了霍爾木茲海峽。
Key Takeaways:

A.P. 穆勒-馬士基(A.P. Moller-Maersk A/S)憑藉強勁的集裝箱需求,維持了其2026年的財務預測,儘管中東地區不斷升級的衝突推高了運營成本並擾亂了全球航運路線。
這家航運巨頭表示,雖然需求依然強勁,但由於燃料價格上漲和物流複雜化,前景面臨更高的不確定性。該公司發佈此公告之際,殼牌(Shell)等石油巨頭也報告了利潤飆升,受原油價格上漲推動,殼牌第一季度的利潤翻了一番多,達到 69.2 億美元。
馬士基正在應對霍爾木茲海峽的嚴峻中斷,美國軍方已在該地區啟動「自由行動」(Project Freedom)為商船護航。根據公司聲明,該公司旗下的一艘掛有美國國旗的船隻「艾利安斯·費爾法克斯」號最近在軍事保護下被引導通過了該水道。
維持指引的決定凸顯了整個物流行業面臨的關鍵平衡:在捕捉強勁的消費者和工業需求的同時,管理地緣政治動盪帶來的財務和運營風險,而這種動盪已推高了油價。
霍爾木茲海峽作為全球貿易的關鍵咽喉,局勢依然緊張。伊朗警告船隻必須遵守特定的通行走廊,並對船隻發動了襲擊,而美國及其盟友則努力確保通行安全。美國報告了多起衝突,並提議了一項聯合國決議,威脅如果伊朗不停止襲擊將實施制裁。對於馬士基和其他承運商來說,這意味著更長的航行時間、重新路由和更高的保險費。該公司此前曾在危機中表現出韌性,例如從2017年的NotPetya網絡攻擊中恢復,那次攻擊估計給公司造成了 3 億美元的損失。
儘管衝突造成了巨大的阻力,但有消息稱美國和伊朗正趨於重啟談判,談判可能於下週開始,市場因此表現出了一些樂觀情緒。然而,分析師警告稱,局勢仍極具變數。馬來亞銀行(Maybank)分析師指出:「在衝突期間,類似的和平希望已多次出現,但隨後都破滅了。」持續的波動使燃料成本面臨壓力,而這是集裝箱航運公司的主要開支。
維持指引表明馬士基相信其能夠應對當前的挑戰,利用強勁的需求來抵消不斷上升的成本。投資者將密切關注外交談判的進展,以及對航運路線和燃料價格的任何進一步影響。
本文僅供參考,不構成投資建議。