美伊和平談判取得進展，原油價格跌破 100 美元

布蘭特原油期貨週四（5 月 7 日）跌破每桶 100 美元，因美伊即將達成和平協議的報導燃起了結束長達兩個月衝突並重新開放關鍵霍爾木茲海峽的希望。WTI 原油期貨也因這一積極進展而下跌。

「這已經是定局了，沒得商量，」凱雷投資集團（Carlyle）能源路徑首席戰略官傑夫·柯里（Jeff Currie）週三在接受彭博社採訪時談到即將到來的燃料短缺時表示。「重新啟動這一切需要很長時間，庫存將繼續下降。」

市場樂觀情緒源於 Axios 的一份報告，稱白宮即將就一項結束戰爭的一頁備忘錄達成協議。然而，能源專家警告稱，儲備枯竭和物流障礙意味著即使簽署協議，燃料短缺和高物價也將持續數月。專注於能源領域的投資研究機構 HFI Research 預測，美國的「緩衝」原油產品庫存可能會在兩周內耗盡。

油價上週曾從每桶 126 美元的四年高點跌落，最近成交價接近 100 美元。雖然協議可能釋放伊朗供應，但 HFI Research 的分析師認為，隨著恐慌性搶購和庫存枯竭的「漣漪效應」顯現，油價有可能突破 2008 年的峰值，超過每桶 150 美元。

和平協議的前景出現之際，美國總統唐納德·特朗普威脅稱，如果伊朗不同意達成協議，將對其進行「更高水平和更強度的」轟炸。特朗普在社交媒體發帖稱，戰爭可能很快結束，但这取決於伊朗是否接受報導中的協議，但他並未透露細節。伊朗外交部發言人表示，在拒絕了早先的版本後，德黑蘭正在審查美國最新的提案。

儘管有外交舉措，但石油實物市場依然嚴重扭曲。霍爾木茲海峽的關閉導致數百艘商船滯留在波斯灣。大型航運公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）表示，此次停運每週損失約 6000 萬美元。分析師警告稱，即使停火，承運商和保險公司至少需要三個月才能恢復通過該海峽的信心。

這意味著嚴重的燃料短缺可能無法避免。柯里估計，歐洲石油儲備將在 5 月觸及「罐底」，而美國可能在 7 月 4 日獨立日之前耗盡其儲備。航空燃料和柴油預計將是首批出現短缺的產品，這一發展將產生重大的通脹後果。

「家庭在機票、汽油或快遞貨物上花費更多，可用於其他地方的收入就更少了，」Natixis CIB Americas 首席美國經濟學家克里斯托弗·霍奇（Christopher Hodge）告訴 Business Insider。這種影響將波及餐館和零售等非必需消費品類。

供應收縮已導致部分能源公司獲得巨額利潤。殼牌（Shell）報告的基礎利潤為 69.2 億美元，比上一季度翻了一番多，這要歸功於原油成本上升。這些業績引發了活動人士要求對能源公司徵收更強有力的暴利稅的呼聲。

本文僅供參考，不構成投資建議。