重點摘要:
- 第二季總營收成長 68.8% 至 3,620 萬美元,優於市場共識的 3,518 萬美元。
- Robotaxi 服務營收飆升 691.2% 至 1,210 萬美元,里程費用收入成長 849.3%。
- 全球 Robotaxi 車隊規模達 1,975 輛,另有逾 4,000 輛正處於國際協商階段。
重點摘要:

Pony AI 公布第二季營收達 3,620 萬美元,年增 68.8%,高於市場共識的 3,518 萬美元,其中 Robotaxi 服務營收飆升 691.2%。
財務長王皓霖(Leo Wang)表示:「我們第二季的財務表現反映了商業化進程與營運效率的持續提升。」
Robotaxi 服務營收達 1,210 萬美元,其中里程收費收入成長 849.3%。Robotruck 服務營收在中外運(Sinotrans)合作的帶動下成長 40% 至 1,330 萬美元;智能解決方案營收則大致持平於 1,080 萬美元,主要受自動駕駛域控制器出貨波動影響。毛利成長 83.4% 至 640 萬美元,毛利率由 16.1% 提升至 17.5%。
歸屬於 Pony AI 的淨虧損由 5,310 萬美元擴大至 5,980 萬美元,其中包括因長期投資預付款計提的一次性 2,500 萬美元減損。營運虧損率由 285.6% 收窄至 181.5%,營運費用成長 11.4% 至 7,210 萬美元,增速低於營收。Non-GAAP 營運費用成長 9.6% 至 6,300 萬美元。
截至 6 月 30 日,全球 Robotaxi 車隊規模達 1,975 輛,公司計劃於年底前突破 3,500 輛。PonyPilot 在中國的註冊用戶突破 150 萬。在廣州,營運範圍擴展至市中心四個行政區,覆蓋人口超過 700 萬。公司已取得包括 Uber 在內的聯合部署合作夥伴,計劃在歐洲部署逾 2,000 輛 Robotaxi,另有超過 4,000 輛正處於國際協商階段。在盧森堡,部署進程正與 Bolt 及 Stellantis 推進;在新加坡,則已透過 ComfortDelGro 的 Zig 應用程式推出服務。
季末現金類資源總額為 13.905 億美元,較 3 月 31 日的 14.355 億美元有所下降。資本支出由 960 萬美元增加至 3,220 萬美元,用於 Gen-7 Robotaxi 的量產、資料中心及伺服器建設。Gen-4 Robotruck 已進入量產階段,無人駕駛車輛部署於深圳媽灣港,與招商港口展開合作。
技術長樓天成(Tiancheng Lou)表示,PonyWorld 2.0 模型使公司能夠在多個國家部署車隊,而無需相應增加工程資源。上半年總營收達 7,050 萬美元,高於去年同期的 3,540 萬美元。
營收優於預期及車隊擴張顯示 Pony.ai 的 L4 自動駕駛技術商業化正加速推進。投資人將密切關注年底車隊目標及海外部署進展,公司預期將超越全年 Robotaxi 服務營收目標。
本文僅供資訊參考之用,不構成投資建議。