核心要點:
- 特斯拉兩年內首次上調美國 Model Y 售價,高端版本的漲幅高達 1,000 美元。
- 此次價格調整涉及 Premium 後驅版、Premium 全驅版以及 Performance 全驅版,而基礎款價格保持不變。
- 此次調價正值交付中心報告訂單「爆滿」之際,表明調價是對強勁需求的反應,油價上漲可能進一步推動了這一趨勢。
核心要點:

特斯拉公司(Tesla Inc.)將其最暢銷車型 Model Y 在美國的售價上調了至多 1,000 美元。儘管美國電動汽車市場整體放緩,但此舉顯示出特斯拉對高端車型需求的信心。這是這款熱門電動汽車兩年來首次提價。
「此次價格上漲可能是由於油價上漲推高了電動汽車需求,」特斯拉博主 Sawyer Merritt 在 X(原 Twitter)上指出。社交媒體評論指出,買家興趣激增,據報導,部分交付中心單日處理的交付量超過 90 輛。
根據該公司官網顯示,Model Y Premium 後輪驅動版和 Premium 全輪驅動版分別上調 1,000 美元,至 45,990 美元和 49,990 美元。頂配版 Performance 全輪驅動版上調 500 美元,至 57,990 美元,而兩款基礎車型價格保持不變。
此次有針對性的提價結束了特斯拉在 2024 年和 2025 年貫穿始終的激進降價策略。這些降價曾幫助 Model Y 成為全球最暢銷車型,但也使汽車毛利率從 2022 年約 32% 的峰值壓縮至 2026 年第一季度的 21%。通過僅針對高端車型調價,特斯拉正試圖在不犧牲入門級銷量的情況下實現精準的利潤率修復。
此次漲價的時機對於更廣泛的美國電動汽車市場而言顯得有些反常規。根據《巴倫週刊》的數據,第一季度美國電動汽車銷量同比下降 27%。然而,Model Y 卻逆勢而上,同期美國銷量增長 23% 至 78,591 輛,佔全美電動汽車銷量的 36%。
來自交付中心的第一手消息支持了這一需求論點。一位買家報告稱,由於中心訂單「爆滿」,自 4 月下旬以來一直應接不暇,導致其交付延遲了兩小時。這種一線活動表明,價格上漲是對實際需求的直接反應,而非基於製造成本的投機性舉措。
在 2023 年將 Model Y 價格大幅下調 13,000 美元並一直持續優惠至 2025 年之後,5 月 16 日的調價信號可能預示著戰略轉變。該公司對 Model Y 進行的「Juniper」煥新廣受好評,增強了其相對現代 Ioniq 5 和本田 Prologue 等競爭對手的優勢。這種產品的改進似乎賦予了特斯拉測試其定價能力的信心。
對於投資者而言,儘管該公司大部分估值與無人駕駛出租車(robotaxis)和機器人等未來項目掛鉤,但此舉是核心汽車業務盈利能力的積極信號。在競爭對手紛紛降價之際,特斯拉能夠提高走量車型的價格,證明了 Model Y 品牌和超級充電網絡的持久實力。雖然特斯拉的股票主要受其人工智能敘事的驅動,但此次提價表明其汽車部門仍能驅動基礎價值。
本文僅供參考,不構成投資建議。