豐田汽車受惠混合動力車銷售 首季淨利大增76% 並上調財測

豐田汽車（Toyota Motor）公布首季淨利較去年同期大增76%至1.48兆日圓，優於分析師預期，並同步上調全年獲利預測。

該公司周二發布的財報顯示，業績成長主要受惠於混合動力電動車（HEV）銷售增加，以及日圓貶值推升海外收益換算回日圓後的貢獻。

截至6月30日的三個月淨利達1.48兆日圓（94.2億美元），優於去年同期的8,413億日圓，且遠高於Quick調查分析師共識預估的9,784.9億日圓。營收成長10.4%至13.52兆日圓，惟營業利益下滑8.8%至1.06兆日圓，主要受到中東衝突相關供應鏈中斷的衝擊。此外，豐田自動織機（Toyota Industries）私有化所產生的一次性收益，亦推升了最終獲利表現。

豐田將截至2027年3月的財年營業利益預測自約3.0兆日圓上調至3.40兆日圓，並將營收預測自51.0兆日圓上調至54.0兆日圓。該公司同時宣布1兆日圓（64億美元）的庫藏股回購計畫，歸因於其強勁的現金部位。周二股價下跌1.2%，表現遜於下跌0.6%的日經225指數。

該車廠維持本財年集團車輛銷售預測於1,118萬輛不變，並預期北美與日本將持續為最強勁的市場。公司表示，在消費者追求更高燃油效率車款之際，混合動力車持續驅動成長，即便特斯拉（Tesla）等全電動車競爭對手正積極進軍該市場區塊。

日圓在季內貶值至數十年低點，加上成本削減措施，支撐了利潤率，並抵銷地緣政治干擾所帶來的負面影響。這份成績與競爭對手日產汽車（Nissan）形成對比——日產在同季錄得兩年來首次季度獲利，顯示日本兩大車廠在混合動力需求超越全電動車的趨勢下，命運日益分歧。

上調財測顯示管理層預期混合動力需求與匯率順風將持續貫穿整個財年。投資人將關注豐田下一次財報中更新的各事業利潤率，以及中東供應鏈中斷是否帶來進一步影響。

本文僅供參考，不構成投資建議。