美國在油價飆升逾 6% 之際為霍爾木茲聯盟尋求盟友

在全球油價飆升逾 6% 之際，白宮提議組建一個新的國際聯盟，旨在恢復霍爾木茲海峽的航行自由。目前，由於美國的封鎖和伊朗的反制行動，該海峽的交通已陷入停滯。

海通期貨分析師楊安在一份報告中表示：「如果川普準備擴大封鎖，供應中斷將進一步惡化，並繼續推高油價。」

6 月布倫特原油期貨收盤上漲 6.77 美元，漲幅 6.1%，至每桶 118.03 美元，創下 3 月 31 日以來的最高水平。美國西德克薩斯中質原油期貨上漲 6.95 美元，漲幅 7%，至每桶 106.88 美元，主要由於美國對伊朗港口的封鎖持續干擾這條關鍵航道。

這項名為「海事自由倡議」的提議旨在通過集體行動應對這場危機。這場危機已導致約 2 萬名海員被困，並切斷了全球能源供應的重要部分。該聯盟的成敗可能將決定原油價格是趨於穩定，還是繼續向多年高點攀升。

這一努力在國務院的一份電報中得到了詳細闡述，電報要求美國外交官敦促外國政府加入該聯盟。該聯盟將共享信息、協調外交並執行制裁。此前，川普總統週一指示助手準備延長封鎖，封鎖可能會一直持續到伊朗同意其核計劃條款為止。

2 萬名海員被困

據聯合國國際海事組織稱，日益加劇的危機引發了嚴重的博弈問題，霍爾木茲海峽及其周邊地區有多達 2,000 艘船隻、約 2 萬名海員被困。這些船員面臨著食物和飲用水供應日益減少的問題，以及在準戰鬥區域作業所帶來的持續心理壓力。

這種情況讓人想起新冠疫情期間的危機，當時有成千上萬的海員被困在海上。許多人根據過期的合同工作，面臨財務不安全和被船東遺棄的風險，這一問題近年來一直在增長，尤其是在運送受制裁貨物的「影子艦隊」船隻中。

庫存下降加劇供應憂慮

令價格承壓的還有美國政府的數據，數據顯示上週國內原油庫存減少了 600 多萬桶，遠超分析師預期。庫存的下降，加上阿聯酋近期決定退出歐佩克（OPEC），在北半球進入夏季駕駛高峰期之際，收緊了全球供應前景。

雖然阿聯酋退出石油卡特爾預計不會對市場產生重大短期影響，但伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）分析師認為，這增加了 2027 年以後供應過剩和價格走弱的風險。然而就目前而言，市場仍將焦點集中在波斯灣眼下的供應中斷上。

本文僅供參考，不構成投資建議。