美国官员周五证实,华府预期伊朗与阿曼将达成重开霍尔木兹海峡的协议,一旦商业航运恢复,美国将解除对伊朗港口的海上封锁。
美国官员周五证实,华府预期伊朗与阿曼将达成重开霍尔木兹海峡的协议,一旦商业航运恢复,美国将解除对伊朗港口的海上封锁。

美国一名官员周五表示,华府预期伊朗与阿曼将在数日内达成重开霍尔木兹海峡的协议,一旦商业航运恢复,美国将解除对伊朗港口的海上封锁。
「阿曼与伊朗在海峡问题上取得了进展,我们预期很快就会达成协议,」该官员表示。「一旦协议宣布恢复不受阻碍的商业航运,美国将解除对伊朗港口的封锁。一如既往,美国的行动将继续以表现为基础,并与伊朗落实其承诺挂钩。」
伊朗外交部发言人巴加伊周三表示,德黑兰与马斯喀特已就航道的地理坐标达成共识,联合声明的最终草拟工作正在进行,前提是「某些第三方」不予干预。副外长加里巴巴迪表示,航道的大部分将穿越伊朗领海,其余部分则穿越阿曼水域,该安排将持续两至四个月。
重开该海峡——全球约20%的海上石油和天然气经由此处运输——将缓解自2月美以对伊朗开战以来一直扰乱全球能源市场的供应中断问题。布伦特原油周三报每桶78.55美元,随着谈判推进已从80美元上方回落,而周二仅有八艘船只穿越该水道,而冲突前每日约有135艘。
伊朗已明确表示,仅靠伊朗与阿曼的安排并不能保证重开海峡。加里巴巴迪表示,德黑兰希望华盛顿解除海上封锁、解决6月备忘录破裂后重新实施的制裁——尤其是针对其石油部门的制裁——恢复关于冻结伊朗资产的谈判,并就伊朗所称美国未能确保黎巴嫩稳定的问题作出回应。
一名伊朗官员表示,有关海峡的谈判完全在伊朗与阿曼之间进行,「与美国无关」,并补充说,重开海峡「取决于美国行为的改变及其对违规行为的纠正」。美国财长贝森特周二表示:「我们正在与伊朗方面谈判,我认为我们有可能在今天就达成协议,或者在明天重开海峡,使这场冲突走向更加正常化的局面。」鲁比奥则更为谨慎,他告诉记者:「这些谈判取得了进展,但尚未达成最终结果。」
拟议的体系将赋予德黑兰对入境航运的控制权及对出境交通的可见性,并在必要时具备干预能力。出境航道将位于伊朗与阿曼之间,在通知德黑兰后经阿曼批准离境。一名伊朗高级消息人士和两名地区官员向路透社表示,该协议将把对经海峡进入海湾的船只的控制权交给德黑兰——这是迄今对伊朗作出的最大让步之一。
在拟议体系下,将针对安全与环境保护征收服务费用——这一提议已遭到华盛顿和多个海湾国家的反对。八个航运协会已敦促联合国和国际海事组织反对任何对使用该海峡的船只征收通行费的企图,警告称过境费将推高运输成本、推升能源价格和通胀,并影响全球消费者。
鲁比奥一再表示,任何国家试图控制国际水域都将违反国际法。该海峡上一次面临类似的中断是在2019年油轮袭击事件期间,当时布伦特原油飙升至75美元以上,但随着供应担忧缓解,数周内便回落。
该协议若最终敲定,将标志着该地区海上秩序的重大转变。据三名知情人士透露,美国陆军在冲突期间也已耗尽了其大部分全球精确远程导弹库存,这可能限制华盛顿威慑包括俄罗斯和中国在内的对手的能力。据Axios援引一名调停国官员的话报道,伊朗最高国家安全委员会预计将很快批准该协议。
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