Volatus Aerospace取得加拿大政府為期五年的低成本戰術情監偵(ISR)無人機系統合約,首階段為100套系統,框架上限為2500萬加元、單套上限5,000加元。加拿大另持有最多4,900套系統的選擇權,但這些系統並非已承諾採購、亦不構成在手訂單或收入。
Volatus Aerospace取得加拿大政府為期五年的低成本戰術情監偵(ISR)無人機系統合約,首階段為100套系統,框架上限為2500萬加元、單套上限5,000加元。加拿大另持有最多4,900套系統的選擇權,但這些系統並非已承諾採購、亦不構成在手訂單或收入。

Volatus Aerospace贏得加拿大政府為期五年的合約,向加拿大武裝部隊供應低成本戰術情報、監視與偵察(ISR)無人機系統。該合約首階段為100套系統,採購框架上限為2500萬加元,加拿大並持有最多再增購4,900套的選擇權。
這家總部位於魁北克省米拉貝爾(Mirabel)的公司,是透過政府「國防無人機倡議市場」(Defence Drone Initiative Marketplace)第一類別(Stream 1)下發出的首份招標邀請書(RFP)中獲選,該類別涵蓋無人與自主系統以及反無人系統(counter-UxS)。這是Volatus在通過全部五個DDI工作類別資格審查後,首次將其DDI資格轉化為加拿大武裝部隊合約。
Volatus執行長Glen Lynch表示:「加拿大正在尋求具主權性、安全且可支援的國防技術,這些技術須能高效部署,並可隨作戰需求演變而擴充。」他指出:「這印證了我們整合式模式的實力——該模式不僅涵蓋航空器交付,還包括載荷整合、訓練、持續支援與技術支援。」
該框架的經濟條件由政府而非供應商設定。渥太華訂定單套系統最高價格為5,000加元、採購總額上限為2500萬加元,兩者合計意味著約5,000套的上限。Volatus表示,其合約定價仍屬商業機密,因此5,000加元上限與其實際單價之間的差距並未披露。
最受矚目的是選擇權,而非訂單本身。首批100套系統是唯一已承諾的採購;其餘4,900套完全由加拿大自行決定,並須視政府另行提出的需求、批准及合約修訂而定。Volatus明確表示,這些可選系統並非已承諾採購、亦不構成在手訂單或收入。
對於任何為此獎項建立財務模型的人而言,這項區別至關重要。以5,000加元上限計算,100套系統約相當於50萬加元的框架價值——約占2500萬加元總額的2%。其餘98%取決於加拿大是否行使不具合約義務的選擇權。首批系統預計自2026年第四季開始交付。
合約範圍不僅限於機體。內容涵蓋航空器、載荷、地面控制站、資料鏈、訓練、持續支援、備件、文件,以及軟體與韌體支援——這是一套端到端方案,旨在讓加拿大武裝部隊的陸軍部隊在各種任務中具備可持續的無人機系統(UAS)能力。在國防採購中,持續支援與訓練收入的利潤率通常高於硬體,不過Volatus並未披露收入結構的拆分。
Volatus的製造與支援據點均位於加拿大境內:位於魁北克省米拉貝爾的創新與製造中心,以及位於安大略省沃恩(Vaughan)的營運控制中心。這使該公司落入渥太華所宣示的建立本土國防工業基礎之目標範疇;隨著盟國政府收緊供應鏈要求,這項標準在加拿大採購中已日益受到重視。
此一獎項只是一份合約,但其背後的資格審查才是更廣泛的資產。Volatus在全部五個DDI類別均具備資格,使其能競逐未來在無人系統、通訊、工程與整合、測試與訓練,以及創新與實驗等方面的需求。上述每一項機會仍須經由加拿大政府另行進行的採購程序。
其外溢效應不止於Volatus。加拿大的「國防無人機倡議」正與北約成員國主權國防支出普遍增加的趨勢並行;這一轉變已使採購預算轉向無人系統及本土供應商。在多倫多及美國交易所掛牌的無人系統同業,股價往往因合約公布而波動,反映投資人正尋找小型國防平台能將資格轉化為確定訂單的證據。
對Volatus而言,近期收入貢獻不大,且披露資訊有限:未提供財測指引、沒有利潤率細節,也沒有單價。該公司在多倫多證券交易所以FLT代碼交易,並在美國OTCQX以TAKOF掛牌、在法蘭克福以ABB.F掛牌。市場目前能夠據以評價的是資格與選擇權儲備,而非收入。下一個明確的數據點是2026年第四季開始交付,其後則是政府是否決定行使首批選擇權。