大眾汽車首季度利潤因中國競爭和關稅壓力下降 14%

大眾汽車集團週四報告稱，第一季度營業利潤意外下降 14%，原因是這家德國汽車製造商正致力於應對關稅壓力以及來自中國電動汽車製造商的激烈競爭。

該公司表示：「包括旗下子公司保時捷和奧迪在內的德國汽車集團，第一季度營業利潤為 25 億歐元（約 29 億美元）。」

這家總部位於沃爾夫斯堡的公司公布季度營收為 757 億歐元，較去年同期下降 2.5%，且低於分析師預期的 776 億歐元。該季度的營業利潤率為 3.3%。相比之下，美國競爭對手福特汽車最近因關稅退稅抵消了部分高額成本，上調了 2026 年的業績指引。

令人失望的業績凸顯了歐洲汽車製造商面臨的挑戰。大眾汽車首席執行官奧利弗·布魯姆承諾在全公司範圍內進一步推行緊縮政策。該公司在應對中國和美國需求疲軟的同時，已承擔了數十億歐元的關稅成本。公司計劃到 2030 年在德國裁減約 5 萬個工作崗位。

大眾汽車發布財報之際，更廣泛的市場正處於參差不齊的財報季中。雖然像 Alphabet 這樣的科技巨頭在人工智能的推動下報告了強勁增長，但汽車行業在面對地緣政治不確定性和競爭激烈的電動汽車市場時，環境更為複雜。

利潤下降迫使大眾汽車必須執行其裁員減支計劃。投資者將關注第二季度利潤率改善的跡象，以及公司競爭中國電動汽車品牌的戰略更新。

本文僅供參考，不構成投資建議。