重點摘要:
- 小米SkyNomad N90 Max實現CLTC續航里程1,705公里,為增程電動SUV中最高
- 執行長雷軍表示,該車可從上海直達北京而無需加油或充電
- 起售價20萬人民幣,在中國增程電動市場上低於理想L9與問界M9
重點摘要:

小米首款增程SUV可實現一箱油加滿電從上海直達北京,途中無需加油或充電。
小米SkyNomad N90 Max增程SUV綜合CLTC續航里程達到1,705公里,為目前中國增程電動車中續航最長之車型。創辦人兼執行長雷軍週四在北京的科技發表會上表示,這意味著該車無需加油或充電即可完成1,200公里的上海至北京行程。
「這是目前增程SUV中最優異的表現,」雷軍在發表會上表示,會中小米正式發布崑崙技術架構。「擁有這樣的續航里程,從上海出發到北京,我相信途中完全不需要充電或加油。」
SkyNomad N90 Max採用與哈爾濱東安汽車發動機合作開發的1.5T增程器,輸出功率112千瓦,支援92、95及98號汽油。該車搭載76千瓦時電池組,CLTC純電續航505公里,WLTC饋電油耗為每百公里5.7公升。較小型的SkyNomad N70 Max則根據驅動配置不同,純電續航可達370至380公里。兩款車型在滿油滿電狀態下綜合續航均超過1,500公里。
此續航數據發布之際,中國電動車行業正將1,300公里的G2京滬高速公路視為真實路況續航測試的非官方基準。小米SU7 Pro轎車在2026年4月曾吸引數百萬直播觀眾,當時雷軍親自跟車完成一趟歷時15小時、1,313公里的駕駛行程,途中僅充電一次。根據業界經驗,SkyNomad的1,705公里CLTC數據在真實高速公路條件下約僅能實現六至七成,因為時速120公里左右的高速行駛相較實驗室測試會大幅縮減續航里程。
競爭格局升溫
小米進入的增程電動車市場目前由理想汽車與華為支持的問界主導,兩者在2025年中國十大暢銷增程SUV中佔據七席。SkyNomad N90 Max為全尺寸SUV,車長5,285毫米,軸距3,080毫米,可選五座或七座配置,座艙配備旋轉前排座椅、滑動中央扶手及零重力後排座椅。小米已暗示起售價可能低至20萬元人民幣(約29,420美元),低於理想L9與問界M9,後兩者定價均超過25萬元。
此次發表正值中國電動車充電軍備競賽持續升溫。紅旗在7月底展示一款電池,從10%充電至70%僅需3分41秒,峰值充電倍率達12C;比亞迪的Super e-Platform支援最高1,000千瓦功率,據稱可在5分鐘內增加近250英里續航里程。寧德時代第三代神行LFP電池則號稱10%至80%充電時間為3分44秒。
小米SkyNomad N90 Max預計將於8月21日在成都車展首次公開亮相,最終定價與車型配置將於8月中下旬的商業發表會上另行公布。該公司尚未透露新車系的產量目標或交付時間表。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。