奕境X9售29.98萬人民幣，12小時斬獲16,217筆預訂

華為全棧乾坤智駕方案如今以29.98萬元人民幣起步——東風共創的奕境X9開啟預售，12小時內斬獲16,217筆訂單，直接刺穿頂級C級SUV所在的35萬元價格帶。

奕境汽車品牌總經理曾清林表示，這一價格幾乎不留利潤空間，並補充說公司在這款結合華為ADS 5與5.3米六座車身的車型上選擇「犧牲利潤而不削減配置」。

X9基於800V平台打造，搭載74 kWh寧德時代電池，CLTC純電續航里程達465公里，綜合續航超過1,500公里，從20%充至80%僅需10分鐘。該車配備四個激光雷達單元，包括一個896線成像級傳感器，以及HarmonySpace 6智能座艙。三款增程版本售價從29.98萬元人民幣至37.98萬元人民幣（約4.5萬至5.6萬美元）。

此次發布考驗華為的技術能否在問界合作之外，為獨立品牌建立定價權——在C級SUV市場中，前七個月同比增長60%至54萬輛，其中來自蔚來、極氪和問界的排名前五車型均集中在35萬元人民幣以上。

華為智駕下探至35萬元線以下

根據乘聯會數據，X9的起售價低於問界M9的主力價格區間，並位於蔚來、極氪和問界排名前五C級SUV集中的35萬元價格帶之下。小鵬GX和理想L8已證明大型家庭SUV存在需求，但每個品牌都必須自行建立技術信譽。華為乾坤的品牌標籤縮短了奕境的市場教育過程，營銷副總裁程錦文表示，奕境瞄準的是此前將30萬元投入合資品牌的買家——教師、醫生、公務員和工程師。

全棧方案包括ADS 5、HarmonySpace 6、乾坤馳途平台、車燈、車載雲及鯨語通信。奕境表示，X9通過了16噸車頂靜壓測試，以及與2.5噸小車以105公里/小時時速進行的正面偏置碰撞測試，並獲得中汽研TOP Safety認證。高強度鋼與鋁合金佔白車身比重達92.4%。

東風成都產線承擔產能重任

東風與華為為該項目投入100億元人民幣及一支5,000人的團隊，在產品定義、開發和營銷上協同作業。X9在成都生產，東風在此對一座前燃油車工廠進行了升級，引入AI視覺檢測和工業機器人，華為與寧德時代也已在當地設立運營據點。奕境計劃在79個城市開設超過300家體驗店，首批經銷商中60%來自全國百強。

這盤棋的邏輯在於：消費者為華為的技術而來，為東風的整車工程而留下——全鋁底盤、5.3米轉彎半徑的後輪轉向，以及由東風CTCC冠軍車隊調校的雙腔空氣懸掛。曾清林表示，奕境明年將向上、向下擴充產品線，未來車型將按全球標準開發。

X9的訂單簿對問界M9、小鵬GX和理想L8在30萬元級家庭細分市場構成壓力，同時為在香港及內地上市的東風提供了一個更高利潤率的新能源汽車故事。對華為而言，這開闢了在其HarmonyOS品牌問界車型之外實現乾坤變現的第二條路徑，而這一價格點可能擴大其智駕方案的潛在市場規模。

本文僅供參考，不構成投資建議。