重點摘要: 美國對進口無人機築起的關稅壁壘,可望透過其美國—台灣供應鏈,為ZenaTech在國防市場帶來成本優勢。
重點摘要: 美國對進口無人機築起的關稅壁壘,可望透過其美國—台灣供應鏈,為ZenaTech在國防市場帶來成本優勢。

美國於8月13日根據《232條款》對進口無人機課徵最高100%關稅,為總部位於溫哥華的ZenaTech透過其美國—台灣供應鏈,在國防市場贏得成本優勢。
ZenaTech執行長肖恩·帕斯利(Shaun Passley)博士表示:「多年來,無人機產業獎勵的是能以最低成本在海外製造的企業,因而形成如今被認定為國家安全漏洞的供應鏈。新的《232條款》關稅強化了我們的策略,並可能大幅增強ZenaDrone在美國國防市場的競爭地位。」
這項於8月13日簽署的公告,對重量超過25公斤的無人機、任何搭載熱成像儀的無人機、對接站及列明的關鍵零組件課徵100%關稅,自9月3日起生效。較小型的無人機則面臨25%的稅率。來自台灣、歐盟、日本、南韓、瑞士及列支敦士登的合格產品可享15%的上限稅率,而英國商品則適用10%稅率——前提是「實質上全部」的硬體與軟體皆產自上述國家或美國。ZenaTech位於台灣的子公司Spider Vision Sensors符合優惠層級的資格。
關稅差異可能改變美國國防無人機市場的採購格局,ZenaTech在此市場中與Red Cat Holdings、AeroVironment及Kratos Defense & Security Solutions競爭。該公告還設立了一項「回流美國」計畫,商務部可據此對投資建設美國無人機產能的企業給予關稅減免——ZenaTech表示將評估這條途徑,同時權衡擴張國內製造業務。
這批關稅的實施距離聯邦通訊委員會(FCC)於2025年12月22日將所有外國製造的無人機列入其「涵蓋清單」(Covered List)、封鎖新型號授權已相隔八個月;距離該機構提議禁止進口先前已獲核准的熱成像、光達、噴灑及對接硬體則相隔三週。商務部於2025年7月1日啟動《232條款》調查,此前6月發布的《釋放美國無人機主導地位》行政命令呼籲擴大美國國內無人機製造。
100%關稅層級鎖定的是支撐「無人機率先應對」與「搜索救援」計畫的最大型平台及配備熱成像的飛行器。25%稅率則落在仍陳列於美國貨架上的消費級無人機,其中包括DJI透過亞馬遜銷售、卻從未在美國正式上市的機型。該公告承認,大多數商業及工業無人機——即使是美國本土製造的——都包含海外生產的零組件:馬達、電子速度控制器及鋰離子電池仍主要來自中國供應鏈。
ZenaTech對垂直整合的押注早於這項政策。該公司在美國生產其ZD 1000及反無人機(Counter-UAS)平台,並透過台灣的Spider Vision Sensors採購零組件,這可能有助於其搶佔符合NDAA規範、美國本土製造無人機的需求。該公司表示正在審查關稅稅則分類及產品級別認定,並將在進展中提供最新資訊。
該公告授權商務部對承諾在美國建設、擴充或整修無人機製造產能的企業給予關稅減免,但尚未公布資格標準。AUVSI對這項行動表示支持,並敦促該機構釐清這一免稅途徑將如何對已在美國設廠的企業運作。
此消息激勵相關類股走揚。Unusual Machines收盤大漲24%,創歷史新高;Red Cat Holdings上漲8.8%;Kratos上漲2.9%;AeroVironment收盤上漲1.8%。ZenaTech的股價今年以來對公司消息的反應介於下跌0.72%至上漲12.11%之間。
上一次中國無人機硬體遭到疊加關稅打擊是在2025年4月,當時總稅負一度逼近170%,小型企業及第一線應對人員的價格因此翻倍,之後稅率才回落。這次的關稅是針對無人機量身制定,依據國家安全裁定簽署,且設計上意在長期維持。FCC的進口禁令案卷將於9月2日截止;關稅則於9月3日生效。
本文僅供資訊參考之用,不構成投資建議。