Edgen Stock·Dec 10 2025, 19:26Palantir Technologies 已獲得一份價值 4.48 億美元的合同，將部署其人工智能驅動的「Ship OS」平台，以實現美國海軍潛艇供應鏈的現代化。該舉措旨在減少維護延誤，提高作戰準備，並應對戰略造船挑戰。
Palantir Technologies 與美國海軍簽訂了一份價值 4.48 億美元的合同，旨在部署其人工智能平台，用於潛艇供應鏈物流。該協議旨在透過預測分析和改進的數據可見性，提高作戰準備並解決持續存在的維護延誤問題。
Palantir Technologies (PLTR) 已獲得一份價值 4.48 億美元的合同，將為美國海軍部署其軟體，項目名為 Ship OS。該倡議將重點改造海軍核潛艇艦隊的供應鏈管理，這是國防基礎設施的關鍵組成部分。
Ship OS 的核心功能是取代過時的人工零件追蹤，Palantir 首席執行官 Alex Karp 指出，這大約消耗 20,000 個人工小時。根據海軍部長 John Phelan 的說法，這種人工智能驅動的平台旨在提供預測分析，使海軍能夠「提前 60、90、120、180 天」預測供應鏈中斷。該項目最初將涉及兩家主要造船廠、三家公共造船廠和 100 多家供應商，未來有可能擴展到航空母艦和噴氣式飛機。
這份合同顯著增強了 Palantir 作為首要國防技術承包商的作用，並大幅提升了其政府收入部分。對於投資者而言，該協議是 PLTR 的一個強勁看漲指標，驗證了其軟體在解決複雜、高風險物流挑戰方面的應用。Ship OS 的成功實施可以帶來顯著的效率提升，Palantir 高管 Mike Gallagher 表示，該軟體可以在艦船大修時間表上節省「不僅僅是幾個月，而是幾年」。
該項目直接解決了長期存在的效率低下問題。根據一位退役海軍上將 Mark Montgomery 的說法，確保零件「在需要的時間和地點」可用，歷來是導致潛艇標準 18 個月大修過程延誤的主要挑戰。
行業專家指出，海軍的公共造船廠在效率方面一直很掙扎。哈德遜研究所高級研究員 Bryan Clark 將海軍造船廠描述為「總體管理流程糟糕透頂」且「效率極低」，導致大量的「潛艇只是等待的閒置時間」。
Alex Karp 將該項目描述為公司國防和商業專業知識的戰略結合，他表示：「這是我們在戰場上所做的工作和我們商業成功的結合。」他強調了該軟體在執行「供應鏈管理方面的預測工作」中的作用，其中涉及的每一個比特都是一個專用比特。
Ship OS 合同處於一個更大的地緣政治和工業戰略之中。特朗普政府已將振興美國造船業確定為應對全球競爭的關鍵優先事項。Palantir 首席技術官 Shyam Sankar 引用的數據顯示，這一擔憂得到了強調，他指出「中國的造船能力是美國的 232 倍」。
雖然軟體本身並非工業基地挑戰的萬靈藥，但它針對了一個關鍵的脆弱性。持續的延誤和成本超支已經影響了包括哥倫比亞級潛艇在內的高優先級資產。透過優化物流和提供數據驅動的預見性，Palantir 合同代表了一項有針對性的投資，旨在提高美國海軍的物資準備和作戰節奏。